目前闸北区在节假日或早晚高峰时段，不定时地设置5个移动P牌集中停放点，分别是晋城路（高平路—彭越浦河）南侧、北宝兴路（广中路—灵石路）西侧、永和支路（共和新路—平型关路）北侧、高平路（江场西路—交城路）东侧、大宁路（运城路—万荣路）南侧，总计可临时设置230个泊车位。

　　昨天下午4时左右，记者来到其中一个停放点——大宁灵石公园运城路（宜川路—广中西路），看到这段双向四车道的马路上，靠近公园围墙一侧约200米路段，前后放置了两块移动式P牌。该标志非常醒目，大大的“P”字下面，显示“机动车临时停放点”的字样，背面标注了停车范围、停放时间、收费标准等信息，可折叠放置和收起，移动方便。

　　闸北交警支队长王登海告诉记者，移动P牌的使用除了运用于旅游景点、商业中心等周边道路和重点区域外，还可以临时运用在学校门口上下学高峰、医院双休日看病高峰以及大型节庆活动时期，停车需求激增，交通管理部门通常会在周边支小道路扩充区域原有停车能力。

　　交警提醒车主，设置道路临时停车位，是一种暂时性的应急措施，由相关部门派出人员负责停车管理，停车时间一般不固定，但普遍较短，大多控制在一小时之内，一旦间歇式停车高峰过后，就要移走“P”牌，恢复正常交通，不能影响道路通行。因此，希望车主看清标识上注明的停车时间，及时将车开走。

　　对此，上海市交通工程学会理事长许培星表示肯定，他认为，上海应充分挖掘道路潜力，合理增加路内和路外停车泊位。对临时停放需求较大，却不符合设置固定停放点的，为满足短时停放需求，采用移动P牌方式设置临时停车泊位，对缓解停车难，减少对交通的影响具有积极意义。此外，要在移动车辆停车需求与区域临时道路停车泊位利用情况之间建立信息通道，积极引导车辆停放。