国家海洋局海域管理司的统计显示，自2002年海域法实施以来，截至2012年底，全国填海造地海域使用确权面积为110946.35公顷(即1100多平方公里)。填海造地使我国陆域面积增加的同时，也让不少地方的大陆海岸线发生变形或缩减，海岸动态平衡被破坏。

　　填海造地不是一件新鲜事情，世界上很多国家都曾向大海要过土地，其中最著名的当属荷兰，这个国家从13世纪就开始筑堤坝拦海水，几百年来，通过填海获得土地60多万公顷，相当于整个国土面积的1/4。不过，随着时间的推移，填海造地的恶果也开始显现：湿地丧失、海水污染、生物减少。为此，荷兰农业部在1990年专门制定了《自然政策计划》，计划用30年的时间将部分填海换来的土地重新用海水淹没，恢复大自然原貌。

　　如今，中国有不少地方正重复着荷兰的老路，并且受土地财政的刺激，在现代化工程机械的助力下，相比荷兰人过去用堤坝拦水，风车排水的土办法，中国式填海造地更加狂热和高效。只要项目一上马，优美的海岸线用不多久就会消失在机器的轰鸣声中，随后一幢幢海景房，一个个观光园就拔地而起，歌舞升平中，房间的主人尽情地享受着美酒咖啡，海风拂面，而曾经的礁石早已被炸得粉身碎骨，成群的海鸟也不知道躲在哪个角落哭泣。

　　我现在工作的这家企业就建在填海换来的土地上，据当地居民讲，十几年前他们出门就能洗海澡，挖到蛤蜊，捡到海星。但是现在这一切早已不存在，曾经的大海被人类一点点蚕食，放眼望去，除了高楼就是冒着黑烟的工业烟囱，只有偶尔飞过的海鸟提醒，这里曾经是它们的家园。

　　前车之覆，后车之鉴。荷兰人的教训就是一面镜子，填海造地热该降降温了。自然景观一旦遭受破坏，再想修复就不是那么简单。就像环境污染问题，早防治不论是成本，还是效果，肯定好过先污染后治理。

　　某位领导人在接受采访时曾坦言，自己在地方工作多年，一直有“很难弥补的一种缺憾”，那就是“沿着海边一线，本来应该建得更宽的绿地，结果盖了过多的房子，这个我发现的时候，已经晚了”，他认为，这是一个“城市规划的缺憾，这里头要避免的呢，就是急功近利”。

　　这是振聋发聩的警示，语重心长的忠告。但愿那些被利益蒙蔽双眼的城市管理者能够听进去，海是大家的海，城市是大家的城市，作为海的儿女，城市的“家长”，如何保持二者的和谐，考验的不仅是智慧，还有良心。