当日凌晨2时45分。东航MU219航班经过两个多小时的飞行，已经关闭舱内客灯进入休息时段。上海市胸科医院的青年医生楼煜清正打着盹，憧憬着7个小时后和家人一起在法兰克福悠闲度假。工作6年，头一次休公假离开繁忙的医院，而且可以关掉平时必须24小时开机待命的工作手机，心里还真的有点小激动。

　　“各位乘客，机舱内有旅客突发疾病，请医生或护士与机组人员联系！”突然，客舱急促的广播，打破了万里高空的静谧。睡眼惺忪的楼医生被惊醒，就像值班手机响起一样，他条件反射般地掀起盖毯，快步往机舱后部机组人员聚集处跑去。

　　发病的老人年约八旬，面色惨白，脉搏微弱，血压一度测不出，据机组人员说老人还伴有呕吐。楼医生向老人的同伴询问了过往病史及身体情况，向老人舌底放了硝酸甘油进行紧急抢救。过了一会，又有一位姓张的中年女医生赶来帮忙。楼医生和张医生素昧平生。他来自上海，她来自沈阳，分属不同科室。而且，他是年轻的全国青年文明号“号长”，她则是医院副主任医师。这一次的跨国航行以及挺身而出为抢救生命而进行的生死时速，成就了两位白衣天使的这次“空中搭档”。机舱空间有限，在张医生的建议下，他们将病人平放在机舱过道上，蹲在病人头侧、采用单手胸外按压的方法进行现场急救。周围乘客为医务人员的抢救让出了紧急通道；空乘人员则给病人带上了氧气面罩，并实时监测血压。医院宽敞环境下双手胸外按压超过5分钟就足以让医生汗流浃背，而飞机狭窄过道里徒手按压抢救近一个小时的难度及所付出的体力，更令人无法想象。

　　在医生及机组人员的配合下，老人渐渐地恢复了意识，但仍无法自主表达意愿。两位医生综合评判了老人身体素质及机舱里现有的医疗水平，认为若坚持飞到法兰克福降落，老人的生命安全会受到严重威胁。此时，飞机已飞行至蒙古国境内，机长在两位医生的建议下，毅然决定返航国内，飞往北京。楼医生提醒机长，与地面联系时请救护车直接在飞机下方等候，并带好心脏监护器。

　　凌晨4时，MU219返航至北京首都国际机场。闪烁着蓝色急救灯的救护车，早已在停机坪上等候。此时，两位医生、机组人员和众多乘客悬着的心，才稍稍平静了下来。　　　通讯员 栋杭