硬件建设进入高潮

　　前俄海军副总司令卡萨托诺夫透露，始于2011年的俄海军造舰热潮仍在继续，当前俄海军的重点项目是建造3艘11356R型护卫舰，这是一款中型通用战舰，装备“口径-NK”巡航导弹，可对2200千米范围内的陆地目标实施打击。潜艇方面，636.3型柴电潜艇是俄海军的建造重点，圣彼得堡造船厂已为黑海舰队建造6艘，该艇装备“口径-S”巡航导弹，可打击2400千米外的目标，“2015年，俄海军从水下发射‘口径-S’导弹，摧毁IS设在叙境内的设施，向世人证明其强大威力”。

　　与新舰服役同步，俄海军的基地改建也进入快车道。俄国防部称，继承自前苏联时期的多数海军基地“不符合现代舰船海岸保障要求”，因为俄海军正在接收的第四代舰艇停泊码头时，不能再像过去那样靠自身舰载设备提供能源，像电力、淡水、蒸汽等都要岸上供应，因此新型基地设施必然更加复杂，需要配备岸基自动化后勤保障系统。俄海军投入巨额资金，重点建设远东维留钦斯克和黑海北岸的新罗西斯克基地，同时对叙利亚境内的塔尔图斯海军物资保障站进行升级改造，使之能够靠泊现代化战舰。

　　还需克服几道难题

　　尽管俄海军硬件装备发展迅速，但其现代化建设仍存在“不协调”的问题，俄军事专家萨姆索诺夫称，俄海军严重缺乏大型水面舰，特别是航母，“有了航母的帮助，我们就能向战区大批量运送军用物资以及航空器。如果我们有足够的航母，在叙利亚的军事行动就会更加游刃有余”。他认为，不要说常规航母，哪怕是功能不那么齐全的直升机航母也能发挥巨大的航空基地的价值，“俄罗斯不打算与美国在军舰数量方面竞争，但也希望必要时能向全球任何地点投送力量，因此对新航母的渴望是无法抑制的”。

　　除航母这个短板外，俄海军还受到“心脏病”的困扰——缺乏堪用的舰艇发动机。俄罗斯《军火库》杂志主编穆拉霍夫斯基说：“俄罗斯舰用动力设备此前主要由乌克兰曙光科研生产联合体供应。与乌克兰关系陷入危机前，俄方只从乌方接收三台燃气轮机，全部用在11356R型护卫舰身上，此后再无新燃气轮机入账。我们只能等待2018年本国企业拿出类似性能的燃气轮机。”

　　俄海军现代化的另一个困扰是缺乏军舰维修和现代化改造所需的资金以及零配件。穆拉霍夫斯基说：“俄海军拥有大批前苏联时期遗留下来的巡洋舰和驱逐舰，这些军舰都需要维修和升级，否则难以继续执行作战任务。但可惜的是，我们没有足够的配套零件。”鉴于老旧军舰的制造厂家大多已关闭或转产，对其进行维修或制造零部件需要新建工厂或生产线，“这需要投入大笔资金，是一项耗时长、见效慢的工程”。

　　柳直