批评人士排长队

　　路透社报道，美国商务部今年5月启动对进口汽车及零配件的“232调查”，即明确进口汽车及零配件是否威胁美国国家安全。

　　部分美国政府官员和国会人士认为，这项调查旨在“助攻”正在持续的北美自由贸易协定重新谈判。美国总统特朗普披露，有意在今年11月国会中期选举前加征关税。

　　美国商务部长威尔伯·罗斯说，召开听证会旨在“确认政府是否需要出手确保美国国内生产不受影响”。美联社说，批评人士排着队，在持续一整天的听证会上呼吁特朗普政府放弃加征关税，认为这会抬高美国市场汽车售价、挤压美国汽车制造商获利空间、招致美国贸易伙伴和盟友报复。

　　此外，数以百计受雇于外国汽车制造商的美国员工当天在国会山示威，国会两党大约150名议员发表联名信，呼吁特朗普政府放弃加征关税。

　　多方代表齐声讨

　　加拿大驻美国副大使基尔斯滕·希尔曼说，对加拿大汽车及零配件加征关税将对美国汽车行业造成“毁灭性”影响；一旦美方加征关税，加拿大将以“相称方式”回应。

　　欧盟驻美国大使戴维·奥沙利文说，美国从“最亲密盟友”处进口汽车及零配件可能构成安全威胁的想法“荒诞”、“缺乏合法性”。

　　一些汽车制造商说，“没有证据”显示进口汽车及零配件威胁美国国家安全，加征关税恐怕会伤害美国经济安全。

　　美国汽车制造商联盟副总裁珍妮弗·托马斯说，“更高汽车关税会伤害美国家庭、工人和（整体）经济”，“致进口整车售价提高近6000美元、美国本土制造汽车售价提高2000美元”。这一联盟旗下会员包括通用、大众和丰田等汽车业巨头。

　　托马斯提醒，美国每年出口超过1000亿美元汽车及零配件，且“许多产品已基本不在美国国内制造，包括电视、手提电脑、手机、棒球和商船”。

　　美国全国汽车经销商协会当天发布的报告说，如果特朗普政府对进口汽车及零配件加征25%的关税，将使美国汽车销量减少200万辆、近71.5万个就业岗位消失。

　　欧盟正在憋大招？

　　欧盟委员会分管贸易事务的委员马尔姆斯特伦19日宣布，如果美国决意加征汽车关税，欧盟将被迫采取更多“再平衡措施”。

　　马尔姆斯特伦说，欧盟正在准备美方产品清单，且“我们已明确告知美方伙伴”。

　　据估算，如果美国加征汽车关税，恐促使欧盟等美国贸易伙伴向总额2940亿美元、占总出口额大约19%的美国商品征收报复性关税。美方加征关税措施恐让美国国内生产总值损失130亿至140亿美元。　　海洋