多家媒体前一天报道，全球绝大多数国家和地区停飞737MAX系列客机，波音向各国航空运营商交付737MAX系列机型“实际陷入停滞”。
一些分析师说，大多数航空运营商可能不会取消737MAX系列客机订单，因为这些飞机“没有相似的竞争对手”；然而，波音今后可能面临如何继续“推销”MAX系列客机、如何应对航空运营商索赔等难题。
作为全球最大客机制造商，波音公司迄今仍有超过4600架737MAX系列客机没有交付。路透社以波音公司人士为来源报道，这家企业决定继续保持每月52架MAX系列客机的生产进度，从6月开始提高产量。
一些分析师说，波音陷入两难境地：如果停产，将扰乱供应链和生产节奏；不停产的话，停放组装完成的飞机会额外增加成本。
