名爵HS的出现令人眼前一亮：外观上以纯形面、光影肩线设计一扫主流合资SUV设计同质化的无趣，配置和体验方面则是人无我有、人有我优，诸如BOSE音响、无级变色氛围灯、全新互联智行系统等都是年轻人喜爱的越级装备。

　　百公里的路程，2个多小时的时间，我们同名爵HS的首次亲密接触经历了异常拥堵龟步而行的城市道路和一马平川的高速奔驰。作为一台SUV车型，名爵HS体现了轿车般的舒适感和驾控性能。

　　名爵HS的2.0T Trophy高性能版增压发动机最高功率231Ps，峰值扭矩360牛米，搭配传动直接、换挡迅速的6速湿式双离合变速箱。仅7.5秒的百公里加速能力不同凡响，尤其是摁下其独有的红色SUPER SPORT超级运动模式按钮，名爵HS瞬间动力输出激增、变速箱响应加快、电动转向沉稳精准、四驱系统介入更迅速，全液晶仪表切换跳动模式，同时排气声浪也变为沉闷的低吼。触觉、听觉、视觉全面进入荷尔蒙爆棚状态，让驾乘者血脉贲张。

　　名爵HS在SUV车型上体现了轿车般的驾控感，这归功于刚性更强的全独立悬架系统很好地平衡了运动与舒适这对矛盾体。其搭载的智能四驱系统，可以在前后轴之间自由分配动力，比如最极端的情况，前后轴比百分之百的动力都在前面，也可以做到前50后50。

　　得益于同级靠前的车身尺寸，名爵HS的车内空间也相当出色。中控区的10.1英寸悬浮式触控大屏，搭载了最新一代“互联智行”系统。在此次试驾过程中，我们体验了大数据主动导航、语音控制、高速公路云支付等功能，还播放了非常多的在线音乐，所有操作响应迅速精准，大大提升了驾乘品质。

　　名爵HS的实测静音水平已完胜众多主流合资SUV，高速公路行驶中，其表现令人赞不绝口。上汽工程师介绍说，从门板和玻璃厚度到悬挂调校，再到轮胎的选择，名爵HS在每一个细节都考虑到降低噪音。良好的静音也让经BOSE团队深度定制调音的剧院级音响系统得以充分发挥其音质。　　张云