随着上海造船工业的发展，“外高桥”逐步提高造船能级，吨位越造越大，技术越变越精，工艺材料越来越环保。“船老大”手下精兵不少，各有“独门绝技”：散货船“肚量”越来越大，新一代环保型好望角型散货船吨位“刷新”至20.6万吨，是目前世界上最大吨位的好望角型散货船；超级原油轮载重31.8万吨，是国际船级社协会制订最新《共同结构规范》以来，第一艘全面满足规范、载重吨最大、款式最新的油轮；30万吨级海上浮式生产储油船，可抵御百年一遇的海况；“体重”超过3万吨的世界第六代3000米深水半潜式钻井平台已投入使用，标志我国海洋石油工业从浅水向深水迈进。

　　海洋工程将是外高桥造船公司“十二五”期间新的经济增长点。由外高桥造船公司投资建设的海洋工程建造基地完成了第一期工程，目前已全面投入使用。未来，那里将成为上海乃至全国重要的海工装备开发、设计和建造基地。