B13:汽车/车情车趣
     
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2012年03月28日 星期三 放大 缩小 默认   
本报读者试驾体验
  陈先生:由于考虑到赛道驾驶的原因,我在试驾时是中规中矩,较为稳定地完成了直线加速、绕桩、急转弯等路况的测试。最直观的感受是换档平顺性好,方向盘指向灵敏,内饰更是眼前一亮。总的来说给人的感觉是惊艳外加扎实。

  贾先生:开上试驾车,我发现新福克斯带给我的不只是外观上的惊艳动感和内饰的精致运动,全面提升和越级的配置体验让我感到惊喜。新福克斯将最新的技术带到了国内,正如每一个用户对新产品的期待,它满足了用户对新技术、新配置的潜在追求。比起众多竞争对手纷纷采取的大幅加长以提升空间表现的做法,新福克斯依旧坚持着运动的基因,前麦弗逊后多连杆的底盘结构,确保了它能给用户带来驾驶中的乐趣。

  程小姐:全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动,低矮凶悍的车头,锋锐并且劲力十足的双腰线以及饱满紧凑的车尾,全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感,这样一部漂亮有型的新福克斯令我打心底里喜欢。

  刘先生:直喷发动机和双离合变速器在国内市场并不算是什么高科技,但我觉得福特的技术显然更靠谱些,而且在节油和平顺性上不输给竞争对手。在安全性上,新福克斯也提升了自身标准,标配4气囊、高配6气囊;全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制、坡道起步控制系统显示出了足够的诚意和对安全的重视。

  王女士:新福克斯带来的一些越级配置让我很感兴趣。在高配车型上,我发现车身侧面盲点信息提示出现在配置表内,这无疑能减少盲区对行车造成的隐患,增加行驶安全。另有一个低速行车安全系统,能有效避免市区拥堵追尾情况发生。此外,新福克斯还配备了同级车中少见的进气格栅主动关闭系统,这可以确保发动机处于最佳状态,同时还提升部分空气动力性能,以减少油耗。

     
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启动不仅是车,更是完美越级感受上海消费者体验新福克斯赞誉有加
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