*46项主动安全功能涉及操控、制动、警示、舒适等方面，技术应用突破级别界限，体现以人为本的驾乘品质。 

　　*27项被动安全措施，通过材质、工艺、配置的综合应用构筑安全堡垒，成就全新速腾A+级车的领军者地位。

　　全新速腾于2012年3月7日上市，一经上市就引起了消费者极大的关注，其中安全配置成为大家议论的焦点。一汽-大众对全新速腾的日常行驶安全赋予了极高的标准，不仅是国内A+级市场唯一一款标配ESP的三厢车型，更在主动与被动安全方面采用高达73项的装备，将A+级车的安全标杆推向全新高度。 

　　从配置信息上看，全新速腾的主动安全配置达46项，功能涉及操控性、制动性、警示性、舒适性和增加视野等方方面面，各种配置不仅非常实用，而且技术应用也突破了级别界限，体现一汽-大众以人为本的设计理念。 

　　行车安全与先进的汽车技术密不可分，而高科技装备正是此次新一代车型安全配置中的最大亮点。据介绍，全新速腾全系配备ESP电子稳定程序、第三代EPS电动随速助力转向、驱动防滑系统ASR和防抱死制动系统ABS，堪称A+级车的安全标杆。其中，ESP是目前大众汽车最先进、最完善的电子稳定系统，能够纠正各种行驶条件下的转向不足、转向过度、避免侧滑和甩尾等情况，从而提高车辆行驶的稳定性。 

　　在装备7速DSG变速箱的车型上，全新速腾配备了坡路行车辅助功能，提升坡道起步时的驾乘舒适感。在高配置车型上，新车还配备胎压监测系统，通过对比监控车轮转速以确定漏气状态，有效降低行车过程中轮胎事故的发生率。而紧急制动提醒NBW功能，在车速60Km/h以上的紧急制动状态下，会自动打开双闪警告灯，及时提醒后方车辆保持安全车距，避免追尾事故的发生。 

　　除此以外，全方位侦测泊车雷达、模拟可视驻车系统OPS等高端配置的应用为驾驶者提供更加智能化的选择。OPS通过泊车雷达探测器，清晰显示障碍物与车辆之间的位置及距离，并伴随频率变化进行声音提示，方便驾驶人员顺利泊车入位，相当实用。 

　　不仅如此，全新速腾在继承大众家族优秀产品基因的同时，更将安全理念完美融入简约、实用的设计细节之中，体现以人性化为根本的驾乘品质。其中，带静态补光功能的前雾灯可以帮助驾驶者夜间转弯时扩大视野，提高安全性；自动防眩目内后视镜则根据光线的变化自动调整反射率，当夜晚行车遇到后车有强光时，镜面反射率自动降低，避免眩光反应。另外，外后视镜加热功能、快速前风窗除霜功能、“离、回家”功能等诸多配置，将日常行车中易被忽视的细枝末节呵护备至，体现德系轿车事无巨细的安全行驶理念。 

　　除了依靠高科技装备，全新速腾还通过工艺、材质、配置的综合应用构筑固若金汤的安全堡垒，成就其在A+级车市场的领军者地位。据统计，全新速腾拥有多达27项的被动安全措施，并获得欧洲NCAP五星级安全认可。 

　　被动安全配置方面，全新速腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、前后贯通式头部气帘在内最多6个安全气囊，最大限度减少事故发生时对驾乘者的伤害。另外，一体式安全车门、前端行人保护设计、碰撞逃离功能、大面积的仪表台柔软保护区等安全装备，均从不同层面为驾乘者提供全方位的安全保护。 

　　速腾品牌的高品质形象早已深入人心，这在全新速腾身上得到进一步扩展延续。全新速腾采用热成型钢板、激光焊接等B级车的工艺技术，且完全按照大众B级车的标准进行生产检验，实现了制造工艺与安全舒适的完美平衡。 

　　车身结构上，全新速腾采用65%以上的超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全性。在前、后保险杠骨架以及A柱、B柱等关键部位则采用强度更高的热成型钢板，配合激光焊接技术，大幅提升了整车车身强度。在发生剧烈撞击的情况下，可有效减少座舱形变，保护驾乘者的生命安全。 

　　此外，空腔灌蜡工艺保证了整车拥有12年以上的防锈抗腐蚀能力；仪表板高强度骨架、天窗防夹功能、前排高度可调预警式安全带等配置一应俱全，从制造工艺到内饰配置，从外到内打造全新速腾领先同级的安全品质。 

　　全新速腾秉承德国大众汽车的造车精髓，无论是主动安全、被动安全，还是行驶舒适性层面，都不遗余力地提升标准，再次将A+级车的品质提升到前所未有的高度，充分展现一汽-大众大众品牌扎实、可靠的完美品质。