提出概念

　　在今年初的闸北区政协全会上，季宝红、王伟力、王建敏等委员纷纷建言，作为高端商务区，苏河湾地区交通规划应该具有创意，体现前瞻性，建议推行低碳交通，倡导绿色出行，其中提出的“慢行交通”规划概念，引起了职能部门重视。

　　所谓“慢行交通”，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式，从而缓解交通拥堵现状，减少汽车尾气污染，营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静的城市环境。

　　制订措施

　　近日，闸北区苏河湾建设推进办公室、闸北区环保局牵头，上海环境科学研究院编制完成了相关导则，并转化成政府实施意见。根据实施意见，苏河湾地区轨道交通站点的设计中安排自行车停车场地，在大型居住区及轨交站点如天潼路站、曲阜路站设置公共自行车租赁点，有效解决“最后一公里”交通接驳问题。尽可能保留传统的人行道和自行车道，通过景观廊道、地下通道等，实现不同地块间建筑的连通，方便步行出行。改善区域交通管理措施，采取人车隔离、机非隔离等措施，提高道路通行能力。严格控制机动车鸣号率，确保区域内机动车平均鸣号率控制在3%以下，同时在噪声敏感点进行集中整治，通过安装声屏障，降低噪声污染。