《通告》重点明确：今后，凡在本市从事危险化学品运输（包括起讫地一方在上海的）车辆，必须接入全国重点营运车辆联网联控平台并录入本市目录。

　　外来车辆联网联控

　　目前，本市危化品车辆有5500多辆，外来车辆1000辆。相关行业负责人表示，目前危化品运输环节一个最大的问题是，外省市的车辆在本市运输还没有纳入上海的监控平台。今后，在与交通运输部监控平台对接后，交通部门将加强高速公路道口的车辆查验，一旦发现车载卫星定位系统异常，将予以及时拦截处置。

　　《通告》明确了有关具体措施和要求：

　　● 明确了托运人、承运人、收发货单位查验责任及推荐使用运输合同示范文本；

　　● 规定了在本市从事危险化学品运输（包括起讫地一方在上海）的车辆条件，即正常接入全国重点营运车辆联网联控平台并录入本市目录；

　　● 强化场站安全监管，未依法取得安全生产监督管理部门颁发的危险化学品经营许可证的，一律不得从事相关经营服务；

　　● 强调属地监管责任，政府部门要向行业内企业做好宣传、解释和培训工作。

　　全面排查安全隐患

　　本市将开展危险化学品收发货单位的源头联合执法，严厉打击危险化学品非法运输，同时依托上海市重点营运车辆联网联控平台，通过信息化手段和线上线下联动加强在本市危险化学运输（包括起讫地一方在上海）车辆的动态管理，实现对包括来沪从事危险化学品运输车辆全面纳管。此外，本市各区（县）将全面排查安全隐患，尤其是对各仓储、货运站点的排摸检查，对未依法取得危险化学品经营许可证，违法从事危险化学品仓储、堆存、装卸、过驳、拼装或者对危险货物集装箱进行拆装箱等经营服务予以严厉打击，落实属地监管责任，全面提升本市危险化学品运输安全运营水平。

　　据悉，新举措将于9月10日正式施行。《通告》全文及运输合同示范文本内容可详见市交通委（www.jt.sh.cn）、市运管处（www.shygc.net）网站。