最近我逛商城时，完全出乎意料地看见一个汽车商店，可不是玩具，也不是汽车模型，而是真正的汽车。尽管只有两辆展车，但是在私人会议室，客户可以选择颜色、汽车内部装饰、配置等。一辆量身定做的汽车只需六到八星期即可到货。展厅简洁装修的氛围使我联想到苹果专卖店。年轻产品专家也使我想起苹果店中天才的服务生，而不是燃油汽销售员。

　　这就是特斯拉纯电动汽车专卖店，以销售豪华纯电动汽车闻名于世。从技术层面而论，可谓名不虚传。

　　纯电动汽车与其“表亲”燃油内燃发动机车迥然不同。内燃机是由控制内部爆炸产生动力：油箱中汽油喷射到汽缸中点燃，而后爆炸残余物通过废气排放系统释放到空气中。纯电动汽车不用管道，因为动力由电流通过磁场产生。由于电流取代爆炸，电动机磨损要小得多，从而减少汽车维修服务。缺点是充电电池不能长久使用；电池既昂贵，又不容易更换；报废旧电池也不容易回收处理。

　　当我被特许试驾特斯拉Model S型电动车时，高兴得情不自禁。作为丰田混合动力车普锐新的车主，对电池驱动汽车声音及车感还是比较熟悉的：加速安静、平稳，不会时快时慢。中级特斯拉与普锐新决然不同，Model S车速从零到60英里只需4.2秒。高效型特斯拉将速度提高到从零到60英里仅需2.8秒的“终极”速度。“终极”一词源于梅尔·布鲁斯导演的电影《星战歪传太空炮弾》。在2.8秒里，你的头被推向座椅后背的力量与将你压向座椅的重量一样。Model S型电动车加速度可以与当今顶级跑车法拉利、兰博基尼、保时捷相媲美。更与众人不同的是特斯拉达到这种境界的同时，仍旧保持与房车一样大小的舒适，并且配置大空间前备厢和后备厢。

　　我不知道是否需要刺激的终极速度。但是我的确认为，驾驶特斯拉电动车其乐无穷。更重要的是改变以往人们对电动车的传统观念。从技术层面来看，它不仅仅是一个有价值的汽油汽车替代品，而且在性能上它是一个极具潜力的竞争者。随着技术快速升级发展，人们将看到越来越多的电动车奔驰在路上。特斯拉电动车公司无疑是一位汽车行业的领跑者。