在自媒体上讲述卢先生“心酸故事”的“三表”说：“这是黄牛（骗子）收获的季节，也是全国人民集体携手走向智商洼地的季节。”这是“多么痛的领悟”，也是多么无奈的境地。

　　旅客为什么找黄牛？

　　客观地说，春运热门时段、热门方向的火车票难买是正常的，如果人人都能够轻松买到火车票，反而不正常了，因为铁路运能是按照日常来设计的，要是按春运高峰日来设计，平时会造成多少运能浪费？而且春运的方向性太极端，不信你看过年前上海到成都的火车趟趟超员，而一旦过了除夕，上海到成都方向的火车几乎都是空车开往成都。

　　总之，热门时段、热门方向的春运火车票“一票难求”短时间内难以解决，解决的最终办法不是多修线路、多开列车，而是中西部发展起来后，客流趋势发生改变。在这种情况下，如卢先生，“在火车站、在退票窗口、在12306，他都一无所获”，而回家的心让他“问天问大地或是迷信问问黄牛”。

　　旅客为什么总是容易上当？

　　因为黄牛是“专业”的，骗子是“专业”的，唯一不专业的就是旅客。

　　首先，黄牛和骗子在技术上占有优势，他们搞的那些所谓的刷票神器、网上转账、P图、对购票规定的了如指掌等等，往往能占领“智商高地”，跟旅客几个回合之后，就能把旅客绕进去。记者曾尝试用假的姓名和身份证号，要黄牛刷票，反而转眼就被黄牛（或骗子）识破，说这个名字和身份证不符，如此“专业”很容易让人相信“他在办正事”。

　　其次，别忘了旅客在心理上也处于劣势，在强烈的思乡之情的“干扰”下，旅客往往容易轻信甚至冒险，在正常规则走不通的情况下，往往相信偏门的东西。而古往今来的骗子利用的法则只有一条：“钻研人性漏洞，满足他们的需求。”

　　打击黄牛和骗子真那么难吗？

　　不能指望旅客都成为“专业防骗者”啊！虽然只要在百度上键入“黄牛+Q群+骗子”搜索一下，你会发现上述骗局早就被曝光过，但有多少人在找黄牛之前会这么做？

　　包括铁路警方在内的“守护者”说，现在黄牛都“隐身”在网络的海洋中，打击起来有困难——这话不假，但“简单”的打击方式也不是没有，至少，警方能不能和腾讯等IT大佬合作，首先屏蔽掉那些直白地写着“火车票黄牛”的QQ群？普通旅客看不到这些群，自然接触不到骗子，真的黄牛找不到“客户”，生意也会难做，火车票也就回到旅客在同一起跑线上去抢的原点。

　　本报记者 金志刚