深港通的开通意义不在于短线行情，而在于市场的长远发展：

　　首先，深港通的开通，是中国资本市场开放的结果，中国的三大证券交易所实施了互通，从下周一起，76%的A股市值和87%的港股市值将实现互通，港股有半个多世纪的交易，是一个国际性的交易场所，而沪、深两市尽管只有20多年的历史，但得益于中国经济的快速发展，沪、深两市流通市值以及交易量已经远大于香港股市，现在深港通的开通使三地市场连通，由于三地市场交易使用的货币不同，交易制度也不太一样，能连通交易本身就是资本市场开放的一大成果。可以预料，在未来的N年后，三地市场在交易制度和规则上将会趋于一致，三地所有股票实行全流通，那是未来发展的方向，就像现在内地投资者很方便地在一个电脑屏幕上买卖沪深两地股票那样，很方便地买卖港股，而来自香港的国际资本能很方便地买卖A股，从这个角度而言，深港通的开通只是打通了管道，日后必将会在这个管道上不断做大做强。

　　其次，就短线而言，深港通对深圳市场的个股和板块将产生积极影响。由于沪港通已经实施了两年多，南下的管道都是一样的，即通过沪、深两市的港股通来购买香港股票；但北上的管道却不一样，沪股通购买的主要是上海股市的主板股票，而深股通似乎花色品种要更多，创业板、中小板是深市的特色，深圳市场小票多，行业分类五花八门，有些行业比如：券商、中药、军工……对国际资本有一定的吸引力，尽管港股中也有创业板，但与深市的创业板根本就不能比，深市的创业板股票还是有很大吸引力的。

　　再次，短期而言，深股通开通的交易量有限，长线而论，市场发展的潜力巨大。当下，深市和港股的投资者互相都在等对方资金入市，各自都等待着“解放军”的入市。从目前沪港通每天的交易量来看，只是上海股市和香港股市每天交易量的零头，由此可见深港通开始的几天会象征性地热闹一番，而后的结果与沪港通的每天交易量也没多大的差别。值得注意的是，深股通开通与当初沪港通有一个很大的差异是，取消了总额度的限制，这种资本项目的开放为未来市场的发展作了很好的铺垫，一旦未来大牛市来临，如今的涓涓细流必将成为滔滔江水。

　　年末最后一个月了，股市会有一把冲刺行情，上市公司忙着要做年报，各路机构忙着结账，今年上证指数是拉阴线还是阳线也给市场多了一个悬念。上市公司收购兼并大战的打响，这是一个可以跨年度持续发展的永恒主题，这个主题也与当下中国经济发展的脉络相吻合的主题。年末市场依然会呈进三退二的节奏，所以与市场共进退，无论短线和中线都有比较大的机会。而此时深股通的开通给市场增添了新的题材。应健中