近日，俄国防部卫国烈士纪念管理局前局长基里林向《国家之翼》杂志透露，冷战期间，美军有超过16架飞机在苏联上空被击落，“它们不是坠落的，而是被击落的，我所了解的有准确记录的击落飞机是16架，但实际被击落的美机数量应该远远超过这一数字”。

　　《国家之翼》介绍，从1945年5月起，美国陆军航空队（即空军前身）和海军航空队就开始对苏联远东地区展开侦察，甚至侵入苏联太平洋舰队母港符拉迪沃斯托克。在不断受到美机骚扰的情况下，苏军忍无可忍，开始进行反击。5月20日，太平洋舰队在楚科奇半岛的高炮部队首次向美军两架B-24轰炸机开火。7月11日，又向进入该地区的P-38侦察机开火，但这两次射击都未击中目标。1950年4月8日，首次出现人员伤亡的一场空战发生了，美国海军一架PB4Y“私掠者”侦察机从西德出发，进入苏联波罗的海舰队基地上空侦察，苏军出动拉-11歼击机拦截，美机被击落，10名机组人员从此杳无音讯。

　　在波罗的海击落事件发生后的10年间，美国侦察机81次进入苏联领空和领海侦察，几乎每年都至少有一架飞机被击落。其中，1951年11月6日，一架进行侦察活动的美国海军P2-V“海王星”反潜机被苏联歼击机击落于符拉迪沃斯托克，10人死亡。1952年6月13日，苏联两架米格-15歼击机在日本海瓦伦丁湾附近击落一架美国RB-29A“超级空中堡垒”侦察机，12人死亡。1953年7月29日，2架米格-15在日本海拦截并击落一架美国RB-50G侦察机，美方13人失踪，1人获救。1954年11月7日，美国空军RB-29侦察机在日本北海道附近被苏联米格-15歼击机击落。1955年4月17日，苏联空军一架米格-15歼击机在堪察加半岛附近击落一架美国RB-47E侦察机，3人丧生。1958年9月2日，苏联的米格-17歼击机在亚美尼亚上空击落一架从事侦察活动的美国空军C-130运输机，17人死亡。1960年5月1日，美国中央情报局一架U-2A高空侦察机被S-75地空导弹击落，飞行员被俘。1964年3月10日，美国空军一架RB-66侦察机被苏联米格-21歼击机在东德上空击落，3人跳伞被俘，三天后被释放。

　　基里林指出，这些事件表明，美国一直是事件的始作俑者，“是美国的频繁前往苏联家门口进行侦察，苏联被迫采取回击措施。如今，美国又故伎重演，频繁向俄罗斯边境地区派出侦察机，俄美极有可能因此发生擦枪走火事件”。在今年6月举行的圣彼得堡国际经济论坛全体会议上，俄罗斯总统普京曾表示，西方单边主义政策制造了混乱，只有通过对话才能找到解决问题的出路并且避免冷战再度来袭。 

　　柳玉鹏