美国总统特朗普上月呼吁国会通过立法，吸引公共和私人投资，为美国基础设施建设投资１万亿美元。中美双方在特朗普提出的万亿美元基建计划中，不仅有广阔的合作前景，一些优秀的中国基建企业已经在美国站稳脚跟，赢得口碑。

　　中国中车股份有限公司“走出去”频获北美市场青睐，近期再获新订单，为洛杉矶地铁建造64节地铁列车车厢，合同总额可达6.47亿美元。这是中国中车在美获得的第三个大合同。洛杉矶交通管理局表示，中国制造的列车将用于该市红线和紫线的地铁，并且可能进一步购买218节车厢。

　　洛杉矶交通管理局表示，中国中车拥有最先进的技术，提供的产品价格最低廉，他们选用大量美国制造的零配件，并为当地创造了大量就业,符合美政府“购买美国货”条款中60%零配件需在美国本地生产的规定。

　　这次中标也反映出中国中车已在美国市场站稳根基。该公司2014年还分别获得波士顿5.67亿美元和芝加哥1.3亿美元的订单。

　　纽约曼哈顿岛东北部，一座弧度优美的钢结构拱桥横跨哈勒姆河，连接纽约市曼哈顿和布朗克斯两区。在这座名为亚历山大·汉密尔顿的繁忙大桥上，每天有约30万辆汽车往来通行。

　　这座由中国公司负责改造的大桥，位于美国东北部最繁忙的两条高速公路交会处。在不影响交通的情况下，中国建筑美国有限公司（中建美国）将桥面由双向八车道拓宽至双向十车道，并对已有钢结构桥面进行拆换。

　　亚历山大·汉密尔顿大桥项目见证了中国公司在美国基础设施建设领域的崛起。这项工程拿下了中美建筑领域的至高奖项：中国土木工程学会颁发的詹天佑奖和美国土木工程协会颁发的施工成就暨年度项目奖。

　　中建美国从2000年只有12名员工、年营业额不足1000万美元的小企业，发展为2016年雇佣员工约2000人，其中98％为当地员工，营业额近20亿美元的知名建筑企业。2016年，中建美国在美国桥梁承包商排名中已跻身全美前十。　　　　　　钟和