优步自称是一个技术平台，通过智能手机应用程序将车主和乘客联系在一起。但欧洲法院法律顾问什普纳尔认为优步当归属为出租车公司而非科技公司，不能仅仅被当作驾驶员和乘客之间的中间人。法律顾问的意见不具有法律效力，但大多数情况下，法官最终裁决与法律顾问意见一致。

　　优步回应说，将等待法院最终裁决，即便被认定为出租车公司，也“不会改变我们在欧洲大多数国家接受监管的方式”。“过时的法律亟待改革”，它们“阻碍了欧洲人通过轻触按键、获取可靠的乘车服务”。

　　优步5年前进入欧洲市场，但阻力巨大，不仅受到监管机构对其涉嫌非法运营、不正当竞争的质疑，更遭到各地出租车行业强烈抗议，甚至引发暴力事件。目前优步在28个欧盟成员国中的21国运营，但在其中许多国家受到严格限制，签约司机和车辆需要和当地出租车运营商一样，按照所在国法律规定注册并获得运营许可。

　　路透社认为，对共享经济模式企业来说，欧洲法院最终裁决将具有标志性意义，美国旅行房屋租赁平台Airbnb、英国餐饮递送平台Deliveroo等都可能间接受影响。