比如购车时，尤其是想买到热销车型时，消费者不得不接受4S店各项附加收费，有的是装潢费用，有的是上牌服务费，有的甚至明确加价，否则提不到车。即便是去年7月1日起正式施行的《汽车销售管理办法》中有明确规定，汽车经销商如搭售或者随意加价，商务主管部门将责令其改正，并可给予警告或3万元以下的处罚。但一些经销商早就研究出对策，把服务费写进合同，或者购车发票上只体现车辆价格，加价部分另开收据，让消费者吃哑巴亏。一旦有消费者拒绝搭售，很可能会买不到车，或被延时交车。这种被自愿或者说是一个愿打一个愿挨的情况，令消费者如鲠在喉，想投诉又无从说起，如果真的是较真起来，维权搜集证据都是很费时、费力的过程。再说了，3万元的惩罚，对于经销商来说，不过是九牛一毛。

　　与其动不动就想搞个大新闻来个大整治，还不如把管理办法落实下来，不让政策变成一纸空文。   白诚