沈阳铁路局发布的《关于山海关工务段职工死亡情况通报》显示，22日11时10分44秒，从哈尔滨开往北京方向的D28次列车，运行至京哈上行线台安至盘锦北间552km305m处，撞上山海关工务段盘锦北线路车间一工区5名横过线路的作业人员，造成4死1伤。

　　《通报》显示，10时55分，班长刘建军带领4名作业人员进入封闭网，11时07分D21次（北京至长春）列车通过后，该组作业人员在下行线北侧顺线路行走100米后横越下行线和上行线，被晚点通过的D28次列车撞上。

　　沈阳铁路局一名知情人士透露，4名死者包括一名上岗两个月的高职毕业生，两名参加工作不久的大学生，3人均在23岁左右，另一名死者是28岁的现场防护员。作业班长刘建军在事故中受伤，无生命危险。

　　据了解，D28次列车正点通过该路段时间应为10点50分左右，而事故在11时10分44秒，据此可推算D28次列车通过此路段时晚点了20分钟左右。

　　从《通报》可知，铁路线路工作人员的工作时段精确到分秒。在本次事故中，刘建军组当日计划的作业时间为10时59分至12时42分，就是业内所称的“维修天窗”时间，但D28次动车却在“维修天窗”中穿行而过，酿成悲剧。