去年年底，我在上海办完事，赶到火车站购买返回南京的火车票，不料，所有高铁车票均已售完，即便配额的列车站票也卖完了。售票员说，只剩下一班晚上八点多从上海开往蚌埠的列车了。见状，我只好买了火车票。

　　上了列车之后，我发现这次“临客”是卧铺性质的绿皮车，既没有毛毯等卧具，又没有空调，车厢环境冷冰冰的。列车驶出上海火车站以后不久，我与其他没有准备的乘客一样，渐渐地靠在“裸铺”上打瞌睡，但是，时不时被冻醒。尤其是双腿就像泡在冰水中，我不停地用双手搓着膝盖。一些结伴外出的乘客，则使用背靠背的方式来取暖。

　　此际，我与其他乘客望着穿羽绒长大衣的列车员，感到十分羡慕。在抖抖索索中度过了四个多小时。

　　望着将近二十节车厢的“临客”，我想，眼下已经进入一年一度的“春运”，在寒冷中这样“临客”会不少，虽然给乘客带来不少方便，不过，我仍然认为，即便是只有节假日才开通的“临客”，铁路方面也应该有长远打算，尽量给旅客提供舒适的乘车环境，对此，我有以下几个建议：

　　一是，“临客”车厢像其他普通列车一样，供应暖气，费用可以打入列车经营成本，暖气费适当让乘客承担，并且在火车票上显示出来。我认为，乘客们会欣然接受的。二是，“临客”如果不能供应暖气，那么，列车也应该备一些毛毯，寒冷季节租给需要的乘客御寒。当然，也可以适当收费。总之，开通“临客”这样的好事也要办好，“临客”不能成为让乘客挨冻的“冻车”。

　　改善这样的乘客环境，铁路并不费多大的事，对此，不知铁路方面意下如何？