坐地铁省心省钱

　　采访中，不少市民坦言，上海的地面交通确实拥堵，“南北高架就没见过不堵的时候。”市民还吐槽称延安路高架等路段几乎一年四季都是拥堵状态，“最厉害的时候，车一动不动保持了1小时。”

　　对此，不少市民坦言，日常上下班首选地铁。“地铁掐得准时间，基本不用担心迟到。”有市民表示，比起开车上路糟心，倒不如坐地铁省心。“节约钱，更节约时间。”

　　“现在都鼓励绿色出行，坐地铁显然比开车更加低碳。”市民表示公共交通替代自驾出行更为环保。

　　还有市民调侃称，“开车还要想着上下班抢车位，坐地铁就不用操这个心了。”

　　限号治标不治本

　　对于拥堵的交通，市民朋友也纷纷献计献策。

　　有网友认为加大外牌限行有助于缓解拥堵。对此，有市民表示，“作用当然是会有的，但是治标不治本。”市民分析称，加大限行还是没从源头解决问题，“限行只针对高架，地面交通依然没有好转。如果要限号，现在条件好了，很多人大可以买两辆车。”

　　关于“治堵”，有市民表示，“可以多培养市民使用公共交通出行的习惯。”市民建言，有关部门加大公共交通建设，并进一步降低出行成本。

　　“应该在城市规划上多动脑子。”市民认为，多建停车场，多开放城区路段，提高修路效率等一系列城市规划，是解决交通拥堵的根本问题。

　　不文明开车也添堵 

　　不少市民表示担忧，“路一堵，路怒越来越多。”有市民称，拥堵容易增加各种不文明驾驶行为，“越路怒就越添堵。这是一个恶性循环。”

　　市民普遍表示遇到过不少不文明驾车行为。“我最讨厌乱变道。”市民表示“真的差这几秒钟时间吗？随意变道真的很危险。”

　　还有市民表示最讨厌“乱按喇叭”，“路那么堵，谁不着急呢？”市民表示“乱按喇叭”是不文明行为，“你按了喇叭就能开得快一点了吗？”

　　“不让行人”、“车窗抛物”……市民朋友们还列举了不少不文明驾驶行为。有市民总结道，“政府层面出台措施治理拥堵，驾驶员也需要养成良好习惯避免添堵。”

　　新民网记者 卞英豪 李永生

　　实习生 王若弦