上午8时30分，记者来到沪太路大场镇站P+R停车场，一清早就有市民停车，再通过7号线前往顾村公园。停车场收费员周女士告诉记者，她家就住在顾村公园附近，这两天非常堵，而将车停在这里再换乘轨交是相对便捷的出行方式。

　　上午9时，记者在顾村公园一号门看到，沪太路车流今天畅通了不少，公园附近主要停车场也都有车位。宝山交警支队副支队长李海涛告诉记者，由于昨天出现的高峰流量，使得沪太路通行缓慢，今天驾车来赏花的市民数量有所减少。

　　李海涛说，虽然相比去年顾村公园周边增加了一批车位，但仍不建议市民驾车前来。“在今后的一段时间，沪太路上的交通压力将越来越大，特别是2周后即将迎来清明，那将是沪太路一年最堵的时段。市民需要做好准备。”

　　昨天本报报道沪太路遭遇“樱花堵”后，许多读者通过本报“新民法谭”微信公众号提出看法。网友“顺子”表示交警再卖力也不可能变出几条路来，所以只有让大家都充分认识到“堵情”的严峻性，才能产生改变出行方式的动力。网友“木木”则认为，沪太路拥堵已经是“老大难”，市区进出宝山一共只有3条主干道，如何为沪太路减压、有无可能开辟新通道都是市政部门需要考虑的问题。