而MX-1月球着陆器有全新的机制，它不是车，不需要轮子；而是在月面上跳跃前进的“月球版蚂蚱”。

　　示意图表明，它的结构主体就是个环形槽，加上加压罐、推进器、太阳能电池、摄像头和防撞等附加设备。规划中，它在月球软着陆后，边工作边用摄像头观察周围环境，然后跃起，飞到500米外选定的目标继续干。

　　MX-1不仅能作为登月平台，还可以演变成卫星平台，稍加改装就能变成太空垃圾的清理卫星，是个通用的探测器平台。

　　这个新奇的设计，来自一家太空探索公司——月亮快车（Moon Express）。虽说这是2010年才成立的初创公司，但3位创办者却是有成就、有资金、有年纪的大叔级人物。纳威恩·杰恩是美国企业家、慈善家；巴尔尼·佩尔博士联合创办的搜索引擎Powerset被微软收购后变成如今的Bing搜索引擎；企业家鲍勃·理查兹博士则是太空企业家、知名的未来学家。

　　月亮快车公司的长期目标是开采月球矿藏资源，而成立之初主要是为了赢得谷歌月球X大赛（Lunar XPrize）。那是谷歌在2007年发起的登月竞赛，鼓励全球私人企业和工程师开发低成本的太空探索方式。月球X大赛中，私人资助的团队需要将机器人送上月球表面，至少行走500米，并向地球发回高清照片和视频。奖金自然丰厚，首位完成者得2000万美元。不过毕竟做起来困难重重，截止期也从最初的2012年底一推再推，现在的截止期定在明年年底。

　　报名参加大赛的团队不断进进出出，月亮快车却一直坚持其中。最近的新闻则是，它的“月亮快车2017任务”正式获得美国联邦航空管理局（FAA）的登月许可，这是历史上首次有私人企业获准向月球表面发射飞行器，也是私人公司首次获准离开地球轨道。月亮快车的首席执行官鲍勃称其为“里程碑式的决定”。他说，“现在我们可以自由地启航，到地球第八大洲月球，寻求新的知识和资源，扩大地球的经济领域，造福于全人类。”

　　有人说，人类的星辰大海之旅真正拉开了序幕。这令人关注，令人期待。　　　　　　　　稼正