据美国《海上力量杂志》网站报道，美国贝尔直升机公司最近推出代号“警惕”的V-247倾转旋翼无人机。据称，贝尔V-247无人机可以满足美海军陆战队航空发展计划的作战需求，将于2023年投入生产，有望于2026年形成战斗力。

　　贝尔V-247无人机的机身长11.3米，翼展20米，安装了2个9米长的倾转旋翼，它的机翼可以折叠，折叠后飞机占据的空间与贝尔公司研制的UH-1Y“毒液”直升机差不多，能够停放在美军导弹驱逐舰的直升机机库中。美军的C-17运输机则可以搭载2架贝尔V-247。它不但可以垂直起降和空中悬停，还具有固定翼飞机速度快和航程远的优点，可以提供超长续航、侦察和攻击能力，可以在海上舰艇、野外地域等复杂环境顺利起降。

　　在动力系统方面，与美军采用双引擎的V-280和V-22倾转旋翼机不同，V-247无人机只安装了一台引擎。虽然贝尔公司还没有最终选定该飞机的动力系统，但是预计发动机功率超过5000马力。依靠强劲的动力系统，贝尔V-247无人机的最大巡航速度可达每小时555.6千米，远程巡航速度为每小时444.5千米。空载时的最大作战半径2500千米（相当于飞行17小时）。携带272千克负载时，V-247无人机可以连续飞行11小时。

　　贝尔V-247无人机可以执行多种作战任务，包括电子战、情报收集、监视侦察、护航、指挥、控制和通讯中继，以及持久的火力打击和战术协同任务。有军事专家预计，贝尔V-247无人机可以加入美军的无人机和有人驾驶飞机编队，与陆军的AH-64E武装直升机或未来的中型倾转旋翼飞机V-280协同作战。

　　贝尔V-247无人机采用开放式体系结构的模块化设计，根据执行任务的不同，能够搭载多种装备。可以安装高分辨率声呐、声呐浮标、光学探测设备以及360度水面搜索雷达模块，还能搭载Mk50鱼雷、地狱火导弹和联合空对地导弹等武器系统，对于提高美军的多样化作战能力具有重要意义。　　伊英杰