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~~~系国内首条自动化潮汐车道
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2016年10月26日 星期三 放大 缩小 默认   
深圳治堵启用“拉链车”
系国内首条自动化潮汐车道
白瑜 孙飞
  据新华社深圳10月24日电 (记者 白瑜 孙飞)城市道路早晚高峰时段双方向车流量差异大,如何最高效率地利用车道?记者从深圳市公安局交通警察局获悉,深圳治理拥堵再出新招,可全自动机械化地“吞吐”道路隔离带的潮汐车道“拉链车”24日上岗,国内首条快速路自动化潮汐车道正式启用。

  长期调查发现,深圳布吉路、文锦北路早晚高峰期间具有明显的交通潮汐现象。去年10月起,交警部门开始在该区域进行了为期5周的测试。测试结果显示,启用潮汐车道后,布吉路、文锦北路晚高峰北行的延时指数下降25%,晚高峰提前近1个小时结束,原特区内交通拥堵情况均有改善。

  参照美国金门大桥潮汐车道的设置经验,深圳交警部门订制并使用了全国首台快速路自动化潮汐车道作业车,“拉链车”的变道作业速度可达5公里-10公里/小时,可像调整“拉链”一般按照车流量随时“吞吐”为潮汐车道专门研制的水马组合体,动态调整车道宽度。不到20分钟就可完成作业,不影响其他车辆通行。

     
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