LMS首日先声夺人

　　LIMA'17吸引了来自36个国家的550多家企业参展，共有101架飞机和61艘各型舰船参与现场展示。来自中国的展团由三家军工企业组成，分别是航天长征国际贸易有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司以及中国船舶工业贸易公司。开幕当天，中国展团就先声夺人，展示了为马来西亚制造的“濒海多任务舰”（LMS）的项目方案模型。

　　去年11月马来西亚总理纳吉布访华期间，中马两国签署了价值2.46亿美元的4艘濒海多任务舰合同。首两艘舰由中船重工负责建造，后两艘舰则通过技术转让的方式交由马来西亚宝德船厂建造。

　　据中船重工工作人员介绍，LMS总长度约68米，满载排水量680吨，最高速度22节，巡航速度15节，最大航程2000海里。LMS以一门30mm遥控舰炮为主武器，在舰桥后方甲板上可以安置两挺12.7mm机枪。舰尾部可以携带一个20英尺集装箱任务模块或舰载直升机，船尾还可安置两艘刚性气垫艇。这让该舰能够执行多种任务，包括海上巡逻、搜索、救援、人道主义援助和救灾。

　　看重东南亚防务市场

　　近年来，中国在东南亚地区举办的各类防务展上接连展示了各种设计前卫、火力强大、造价低廉的海军外贸装备模型，这些装备足以满足马来西亚海军的需求。事实上，马来西亚海军的需求很大程度上反映了东南亚其他国家或者说中小国家海军的需求：小舰体、多用途、强火力。

　　泰国陆军也在LIMA'17首日与中国北方工业集团签订了购买ZBL-09步兵战车的合同。34辆ZBL-09将在2020年前后交付泰国陆军。此外，泰国还有意购买3艘中国制造的S26T型潜艇。

　　亚洲是世界上军费开支增长最快的地区，东南亚地区除了个别国家，大部分国家武器装备比较落后，而美国重返亚太战略等外部因素的介入使得东南亚地区成为全球热点，各国长期以来相对固定的装备供应渠道被打破，更新换代的需求比较迫切。

　　相比东南亚地区的其他防务展，兰卡威国际航空海事展或许影响力稍低，但是当新加坡航展这样的地区著名防务展出现交易额滑坡等颓势时，航空和海事综合平台以及低廉的参展费用却使得LIMA形成了自己独特的吸引力。

　　日军民两用系统露脸

　　值得注意的是，日本在本届兰卡威国际航空海事展上也颇为露脸。21日展会开幕当天，马来西亚总理纳吉布亲自登上日本赠送给马来西亚海事执法机构的二手巡逻舰PL-02，并以自己的国会选区将其命名为“北根”号。日本在2016年向马来西亚赠送两艘海上保安厅退役大型巡逻舰PL-01和PL-02，并且提供3000万马币用于对两舰进行升级改造。北根号为其中第一艘。

　　日本近年来屡屡寻求突破武器出口三原则，在LIMA'17上，日本参展企业虽然未得到武器出口许可，但是也在用军民两用系统继续深耕东南亚市场。 

　　张弘 （作者系中国国际广播电台东南亚问题观察员）