根据“4·10”运行图，上海站将首次开行2对至北京南站的京沪高铁列车，分别是7:00的G6次和12:00的G12次列车，运行时速350公里，历时4小时38分，抵达北京南站时刻为11:38和16:38。

　　除上海站增开2对“复兴号”京沪高铁外，今天起上海虹桥站开往北京南站的“复兴号”京沪高铁从原来的7对调整为8对。调图后，每日8:00、9:00、10:00以及14:00、15:00、17:00、18:00、19:00都将有“复兴号”京沪高铁开行。加上上海站的G6和G12次，将形成每日除11：00、13：00、16：00外，逢整点都有“复兴号”京沪高铁开行的格局。

　　时间方面，由于减少了中途停站，最快的“复兴号”在京沪两地的单程运行时间为4小时18分钟，比原来又节省了6分钟，并且票价不变：二等座553元，一等座933元。

　　另外，今天起原上海虹桥站开行至上饶站的D3323次列车，将延伸至景德镇北站终到始发，完成上海至景德镇铁路由K字头向D字头的跨越升级。调图前，上海至景德镇间铁路最短旅行时间是K1371次的7小时31分。调图后，D3323次列车19:09从上海虹桥站发车，抵达景德镇北为当晚23:30，历时4小时21分，缩短了将近一半的时间，大大拉近了上海与景德镇之间的时空距离。