这款会飞的三轮摩托名为“帕尔夫1号”（Pal-V One），是由荷兰帕尔夫公司开发的。这款飞行摩托在飞行时的外观看起来像是直升机，然而它其实是一种旋翼机。它前进的动力必须由发动机带动尾部的螺旋桨来提供，它顶部的旋翼则是利用摩托前行时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力。因此，这款飞行摩托并不能像许多人期盼的那样自由起降，必须有助跑的跑道才能起飞和降落。

　　不过，“帕尔夫1号”飞行摩托对跑道的要求比现在的各种个人飞机要求低一些，起飞时需165米长的跑道，而降落时则只需30米长的跑道。当然，它并不需要特设跑道，在车流较稀的公路上就可以起降。由于它在降落时对地形有一定要求，因此需要预先找到降落地点。如果在油耗尽前还没有找到合适降落地点，则很可能会发生“机毁人亡”的惨剧。降落到地面之后，司机关闭飞行模式进入到行驶模式，此时顶部旋翼和尾部螺旋桨会自动折叠缩回，减小摩托车行驶时的风阻。

　　“帕尔夫1号”飞行摩托较轻，净重只有680公斤，车体材料为强度大、密度小的碳纤维、钛合金及铝合金。由于飞行摩托的油箱容积有122升，因此续航里程较大，加满油后在地面上可以持续行驶1200公里，或是在空中持续飞行350公里。飞行摩托安装了230马力的四缸汽油发动机，无论在地面行驶还是在空中飞行，都可以达到180公里的时速，从起步加速到70公里时速只需8秒钟。

　　这款会飞的三轮摩托现在开始预售，售价为39.5万美元，在2016年开始正式交货。厂家认为，飞行摩托将会像特斯拉电动车那样引发一场较大的交通变革。研究人员认为，开发在地面、低空、水上、沙漠等多种环境中前行的多栖交通工具，是未来交通研究的一个重要领域。随着技术的不断成熟，飞行汽车或飞行摩托的售价会越来越低，地空两栖型交通工具将越来越普及。阿碧