据大河报报道，日前黑龙江佳木斯市桦川创业中心学校的学生包车发生车祸，致3死2伤。学校称前几天交警部门发现学校校车存在安全隐患，勒令停运，学生只能自行上下学，部分学生选择了包车。据了解，肇事车无运营资质且超员超载。目前，司机已被刑拘。

　　佳木斯地方交警部门排查校车隐患，对不合格校车叫停，是对学生安全负责的举措。但是，排查校车隐患，校车停运后，学生的安全谁来抓?现在学生3死2伤，不能不说是一个沉痛的教训。

　　校车整顿工作是一项系统工程，不能仅盯住各地营运的校车就算万事大吉。对那些存在安全隐患的校车叫停，只是有关学生交通安全工作体系的一部分，必须有配套的措施跟上来。

　　在确保安全的校车到位前，应当有过渡性措施。只要有应对方案，安全问题本应该不大。比如，可以从公交公司临时调用车辆，也可以从客运公司租用客车，还可以从资质合格、车况良好的私营车主那里租车。至于费用支出问题，学校出钱、甚至家长临时出点钱都未尝不可，只要工作考虑到位、组织到位，办法总比困难多。要摒弃“头疼医头”式片面、僵化的工作方式，不能抓了校车却丢了安全。