然而，游客如要从苏州东山至西山或西山到东山及其他小岛游览，轮渡大船每天仅清晨与下午两班往返的班次，其他的大部分时段需要到有关景点，乘客须乘坐快艇，使快艇成为“独家经营”，别无选择。且不说快艇价格不菲，尤其是安全问题令人担忧。从4月4日快艇重大伤亡事故而言，原因除管理、人为外，太湖周围缺少轮渡船也是惹祸的焦点问题。呼吁有关职能部门及时增加太湖游览轮渡船班次，确保游客安全放心。　　  读者 施福敏

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