这是我国造船企业首次承接1.6万标箱级超大型集装箱船，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国船舶工业一举跨入了世界超大型集装箱船建造的先进行列。

　　此次接单的16000TEU集装箱船为目前国内承接的最大集装箱船，总箱位比目前世界上正在运营的最大集装箱船多出约160个标准箱位。该船船长399米，创下我国有史以来建造船舶最长长度的纪录；型宽54米，甲板面积接近4个标准足球场；型深30.2米，净空高度68米，相当于23层楼的高度；设计吃水14.5米，航速22.2节；装箱量为16189TEU，可搭载1400个冷藏集装箱。该船由外高桥造船与中国船舶及海洋工程设计研究院联合开发设计。第一批3艘船，2艘在长兴重工建造，1艘在外高桥造船建造，首艘船计划于2015年9月份交付。

　　成立于2007年的上海江南长兴重工有限责任公司为大型集装箱船制造商。上海外高桥造船有限公司于今年上半年收购了长兴重工36%股权。两家船厂强强联合，必将加快企业产业结构调整的步伐，提升企业的核心竞争力。