第一次去重庆中心商业区的一个公交车站，惊讶于这里的秩序：来的车少，等的人多，但所有乘客都自觉排好长队，耐心等候。车姗姗来迟，乘客不拥挤也不着急，按秩序一个接一个上。上不了的，则继续排着，耐心等候下一趟。

　　正感叹市民素质什么时候这么高了，旁边开来另一路公交车，距站几米的地方停下，一群乘客争先恐后、一拥而上，一时间，推搡的，埋怨的，叫骂的，不绝于眼耳。

　　这样的对比让人好奇：不同路线乘客的表现为何完全迥异？

　　车站调度室的大姐说，秩序好的那路为了防止拥挤造成人身伤害，也为了防止扒手趁乱作案，调度员会向乘客不断强调排队秩序，强调排队的好处，还专门竖了几块文明要求牌，“现在乘客习惯了，不需要我们强调也能自觉排队，大家素质提高了嘛”。至于常常混乱不堪的那路公交车，据说是因为缺少调度员，“人少看不过来，没太强调秩序，有些不自觉的乘客就抢着挤车，带着其他乘客也这么乱着。”

　　原来如此。仅仅因为调度员强调排队规则，久而久之，乘客从中获得好处，就习惯成自然，拥有了秩序意识，因此看上去有着更高的素质与公德。而因为缺少调度员强调规则，另一路车的乘客就毫无秩序感，即便遵德守礼的排队榜样近在咫尺，也毫无感化作用。看来，建立秩序意识，不仅是个人素质和文明礼貌的问题，规则的建立与遵守更必不可少。

　　对于排队现象，不少去香港旅游购物的内地人也深有感触：排队上地铁、坐巴士，排队吃饭、看电影，香港是名副其实的排队城市。排队对香港人来说，就像吃饭呼吸那样司空见惯。不少人觉得，这体现了社会的整体素质。不过，有团队对香港的排队现象作了专题研究，对于愿意排队的原因，52%的市民表示排队是出于个人需要，31%是人排我排。也就是说，大多数香港人认为，在资源稀缺的状况下，他们更希望以一种公平的分配方式，通过建立规则满足个人需求，而排队等候、先到先得，就是这种意志的体现。

　　规则首先要被建立、被遵守，人们从规则中获得了好处，然后才能形成共识，最后成为习惯。排队这种小事在很多人看来并不特别，顶多是文明礼貌和个人素质的体现，但如果大多数人认同排队规则，这种威力就会慢慢被释放出来，生成秩序意识，最终有益于社会公平。现代社会是资源稀缺型社会，要保持社会良性运转就必须保持公平公正。而建立规则，让大多数人通过规则获得公平的好处，人们才会形成自然而然的秩序感，最终生成社会理性与公民意识，推动社会向前发展。