上海迄今为止最深的地下车站——轨交13号线淮海中路站，目前正在紧张建设中。开挖基坑时如何啃下“硬骨头”?怎么严格控制沉降?建车站的同时又如何保护历史建筑?本报今起刊发“关注轨交建设安全”系列报道，请跟随记者走进工地、访问工人，破解轨交建设的“安全密码”。

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