90多年前，孙中山在著名的《建国方略》中提出要建北方大港、东方大港、南方大港。随着洋山深水港、宁波北仑港等和广州港、深圳港等接连崛起，东方大港、南方大港已无悬念。但北方大港究竟是在哪里？最近，我随上海市政协考察团去了一次毗邻京津冀城市群的曹妃甸，才知孙中山所憧憬的要建“与纽约等大”的北方大港，如今已在此“横空出世”。

　　最初，人们不明白的是，这一带渤海湾中除了有几个鸟类迁徙和渔船停靠的小岛外，哪来的北方大港，就连曹妃甸这一岛名许多人也不知其详，站在海边，真可谓“一片汪洋都不见，知向谁边？” 

　　曹妃甸，原是渤海湾中小沙岛，离海岸18公里，涨潮时仅剩4平方公里，因岛上原有曹妃殿而得名。由于该岛具有“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”的独特优势，由此，孙中山在辛亥革命前后曾两次来到临近唐山的海边考察，明确指出北方大港既不是天津港，也不是大连港、青岛港，“兹所计划之港，为大沽口、秦皇岛两地之中途，青河、滦河两口之间……此港则远胜秦皇、葫芦两岛矣”。

　　取名曹妃甸，源于一段凄美动人的爱情故事。相传大唐盛世，唐太宗东征高丽率十万大军路过此地，因躲避风浪邂逅当地渔女曹娴儿，两情相悦。这名侠骨柔情的渔女为治疗唐太宗眼疾勇闯险滩，捕捉海鳗，不幸身中蜇毒不治而亡。唐太宗感其一片痴情，追封为妃，并在岛上建庙塑像，即传说中的曹妃殿。后来，有个叫魏明鹤的人写了一首《曹妃吟》诗：“唐王何日再回眸，苍海横流几度秋。缟素千帆随浪逝，空余云影恨悠悠。”如今，潮起潮落，风吹浪打，曹妃殿早已不复存在，只留下沙土茫茫，野草丛丛。

　　10年前，一阵马达轰鸣声将沉睡的小沙岛惊醒。从此，围海大军在此吹沙造地，吹沙机喷出一朵朵“蘑菇云”，已从大海中捞出310平方公里，面积相当于15个澳门。可开发的浅滩面积达1000多平方公里，远大于新加坡。在这片新生陆地上，大片厂房拔地而起，柏油马路伸向远方，深水码头忙着装卸，大型船舶驶向大洋……目前，曹妃甸港区矿石、原油、煤炭、钢材、木材等大型泊位已建成通航，吞吐能力达3亿吨，北方大港初具规模。

　　我们沿着绿树成荫的大路驱车驶向原先离海岸约18公里深处的大型铁矿石码头，这里水深36米，是渤海的最深处，已建成30万吨超级泊位，全年不淤不冻，来自巴西的28万吨和澳大利亚的17万吨巨轮正在靠岸卸载，为2010年搬迁在此的首钢运输源源不断的铁矿石，数以千计的首钢员工也在这片奇妙的新土地上，续写着首钢延绵95年的发展故事。像首钢人一样迁居于此的还有海港人、电厂人、化工人、机械人、环保人……一批大型产业在此集聚。

　　“兹拟建不封冻之深水大港于直隶湾中。中国该部必须有此港，国人宿夕感之，无时或忘……使为深水不冻大港，绝非至难之事。”直隶湾，即今渤海湾。如今，面对崭新的曹妃甸从大海中“喷薄而出”，重温孙中山《建国方略》这段文字，倍感其见解独到，视野深邃。曹妃甸的沧桑巨变，使小沙岛变成了规模壮观的大海港，成了环渤海经济圈一颗耀眼的明珠，一代伟人百年前强国的蓝色梦想正在实现。