早晨乘上公交车发现，有部分车道虽然标明了上下午高峰时段是公交车专用车道，但在途中不断有社会车辆驶入，专用车道的优势不明显。

　　由于专用车道是最靠右边的一条车道，不时有出租车上客下客，还有一些右转弯的私家车也不时驶入。最“滑稽”的是，有些私家车虽然打着右转弯的方向灯做“幌子”，却过了好几个十字路口也不右转，一路直行，把公交车的专用车道当成了他自己的专用车道。

　　由此，联想到前几天微博上热议的老外用自行车挡住窜入非机动车道的奔驰车，不知后来交警如何处理？又联想到在高速公路上，常看到一些车辆“抄近道”，在外侧的应急车道上一路奔驰，却不怎么听说有人被处理……

　　这些司机之所以“胆大妄为”，一方面对专用车道上行驶的违规行为较难全面监控，取证也有难度，另一方面，即使被查到，按照现行法规的处罚程度也未免太轻，有些人根本就不在乎。

　　专用车道当专用。解决此事无非一是加大宣传力度，二是加大处罚力度，前一个固然重要，而后一个更应引起重视。别让老问题永远“老”下去呀！