9月24日，是个好日子。华晨宝马为中期改款的新BMW 3系在老家沈阳办了场轰轰烈烈的上市发布会，为了显示对这款迎来四十不惑的中流砥柱有足够的重视，不仅华晨宝马总裁康思远先生和高级营销副总裁高乐先生都来站台助阵，还邀请了黄贯中和吉克隽逸用载歌载舞的表演诠释忠于纯粹的态度。

　　作为BMW 3系家族40年历史中最成功的一代，第六代BMW 3系上市仅三年全球累计销量已超过150万辆。本次中期改款是这一代3系产品生命周期中最重要的一次车型改进与升级，无疑将为其创造新的销量纪录奠定坚实基础。

　　此次新BMW 3系首先是对产品结构进行了调整，车型在保留原有畅销款型的基础上，增添了加装M运动套件的标准轴距车型，此外通过技术升级和配置提升使得豪华、舒适特性在3系长轴距车型上更加突出。新BMW 3系还最新推出了320Li进取型，该车型不仅兼具BMW黄金动力组合和长轴距、大空间的产品优势，而且丰富的配置和更亲民的售价（28.3万-59.88万元）将使其成为同级市场中最具实力和竞争力的选择。显而易见，改款后的新BMW 3系产品定位将更加清晰，标准轴距版专注于运动和个性，长轴距版突出豪华与均衡。

　　全新设计彰显运动时尚

　　卓越的运动性从来都是BMW 3系最为突出的特点，修长的发动机罩、长轴距、短前后悬和后移的乘客舱构成了宝马特有的经典前后车身比例50:50。新BMW 3系则再进一步，即便是在车辆静止的时候，依然能呈现出蓄势待发的运动姿态。

　　首先是全系标配LED大灯和尾灯，照明效率更高，同时显著提升驾驶安全性。前后车灯都进行了重新设计，全新设计的LED双圆头灯线条延伸至双肾型进气格栅，令车辆前部呈现出更宽的视觉效果和更为运动的姿态。LED尾灯在继承宝马L型经典元素的同时进行了新的诠释，两条L型LED灯带取代了之前的直条灯，更具动感且个性凸显，同时刹车灯的反应速度也更快，有效提升安全系数。转向灯设计十分新颖，由左右两侧位于后备箱盖上的两个水平LED灯条组成，更加醒目。

　　改款后的3系内饰也更为豪华，采用黑色高光中控面板以及环绕式高光镀铬饰条。同时，车内新增多处镀铬元素，包括方向盘加热、电动车窗和电动座椅的按钮，空调出风口以及后排中央扶手按键，金属质感带来了更佳的豪华体验。此外，新3系对于营造豪华、舒适的驾乘感受也更进一步，例如全新升级的双色氛围灯、日夜间双色空调显示以及宽大、厚实的后排座椅。

　　本次改款，新BMW 3系新增四种靓丽颜色：矿石白、栗铜棕、勃艮第红（长轴距版本专属）和埃斯托蓝（M运动套件车型专属）。目前，3系车身可选颜色共有10种，缤纷色彩彰显时尚个性。轮毂可谓车辆的运动之魂，是运动轿车的必备利器。新BMW 3系在新增两种轮毂样式的同时，尺寸也相应进行了升级，320i和320Li车型即配备了17英寸及以上轮毂，进一步强化了运动特质。

　　升级科技引领创新潮流

　　伴随3系改款，广受用户好评的BMW互联驾驶功能也实现了全面升级，互联驾驶的两大支柱：服务与APP应用和驾驶者辅助系统均较改款前得到了显著提升。而作为互联驾驶另一大支柱的驾驶者辅助系统在新BMW 3系上也变得功能更为强大。

　　新BMW 3系配备的泊车辅助系统为车主带来了福音，再也不用面对狭小车位而发愁。该套系统可以实现垂直和平行两个方位的泊车，并且对横向和纵向的余量空间要求都很小。用户仅需通过泊车按钮或iDrive旋钮即可启动泊车辅助系统，车辆会自动找到合适的车位，并自动控制方向盘实现车辆的精确入位，用户所要做的仅是按系统提示挂入挡位，控制油门和刹车。

　　车道变更警告系统是新3系驾驶者辅助系统的另一大亮点，车载雷达探测感应器可实时监测后视镜盲区的情况，在车辆变道时进行辅助提醒，位于侧视镜内侧的三角形标识会闪烁预警，同时，方向盘也会通过振动方式对驾驶员进行警示，从而确保车辆行驶安全。全彩色平视显示系统的功能更为强大，也带来更多便捷和安全性。

　　此外，改款后的3系可以选装带自动刹车、停车和起步功能的主动巡航系统。主动巡航模式下的车速范围为30公里/小时到180公里/小时，安装在车辆前部的探测感应器与雷达会监测车辆前方200米范围的路况，自动增减速度，并在遇到拥堵路况时实现自动刹车保持车距，与前车的最小距离可在四个选项之间选择和设定。如果车辆停顿时间在3秒以内，系统还会自动操作车辆继续前行。

　　回望历史，BMW 3系一直在不断挑战自我，满足不同时期的客户需求，这也是3系持续成功的秘诀所在。可以说，凭借新增的多项领先技术、源于M的运动套件、诸多豪华装备和升级功能，新BMW 3系的竞争力得到了显著提升。变化的是产品结构、技术性能和内外特征，而不变的是3系的精髓。我们相信，3系的传奇仍将继续。  汤力