ARJ21新支线飞机是我国首款按照国际民航规章研制的喷气式支线飞机，全经济舱布局为90座，混合级布局为78座，航程为2225公里到3700公里。2016年6月28日，成都航空首架ARJ21飞机在成都-上海航线完成首航。目前，成都航空已接收两架ARJ21飞机，每周5天执飞航段16个，其中周二、四、六执飞成都双流经停长沙黄花至上海虹桥往返航线，周一、五执行成都双流-长沙黄花往返航线。

　　记者从成都航空了解到，为了保证新支线飞机的安全运营，成都航空在飞行员选择上非常谨慎，目前成都航空取得ARJ21飞行资质的有8人，都是飞行小时至少在5000小时以上的机长。为了保证飞行安全并积累经验，成都航空采用最高配备——三名机长为ARJ21保驾护航，同时一架飞机上配备两名机务保障。在飞机内饰、飞机餐的选择上，成都航空尽量采用四川元素，使ARJ21新支线飞机很快成为成都至上海航线的明星飞机。

　　在位于上海浦东的大飞机总装基地，ARJ21的制造马力全开，将同时生产六架飞机，每架飞机在每个工位上停留的时间一致，就像现代化整车工厂一样，形成精益化的流水作业。目前，107架机已经进入功能试验阶段，108和110架机正进行系统件装配，109架机也马上要进入系统件装配阶段，111架机则正在进行机身对接工作。另外，112架机正在部装车间装配，很快也将进入总装阶段。这创下了中国商飞公司成立以来，同时生产飞机的数量纪录。按计划，今年年底前，ARJ21实现小规模量产，且保持交付数量逐年提升。

　　成都航空共购买了30架ARJ21飞机，预计年内还将再接收5架。