目前在中国商飞浦东总装基地，C919的102架机正在进行滑行前的准备工作，预计在本月下旬投入地面滑行试验，计划在年底完成首飞。接下来的两年多时间内，中国商飞共计划投入6架C919飞机在西安阎良试飞。

　　C919客机大约需要完成700多个试飞科目，飞行时间接近5000个小时。如果凭借1架飞机进行试飞，飞机和飞行员负荷太大，并且飞机在飞行一段时间之后，还要进行维护和保养，这样就会拖累整个试飞进度，因此各国飞机制造商都会采取多架飞机同时试飞。

　　“试飞状态表现良好得益于商飞投入了大量资源建设实验设施以及科学规划验证方案。从部件级、系统级、飞机级再到机上试验，四个阶段都进行了完整的规划和设计。下阶段的取证试飞，我们也将科学规划任务。每架飞机的试飞任务各有侧重，头三架重点是验证飞机性能、动力系统等，第四架预计以航电和电源系统为主，第五和第六架机将验证旅客要用的系统，比如客舱和信息系统，以及给客户用的系统，比如手册验证和功能可靠性。通过合理规划，将飞机型号取证工作迅速向前推进。中国商飞的第一款飞机ARJ21在西安阎良用了近6年时间进行试飞，预计C919需要用3年左右的时间。”

　　本报记者 叶薇