凌晨清垃圾惹不满

　　“每天凌晨三四点钟，几辆环卫车就会驶入小区清理垃圾，发出的隆隆噪音让我们‘苦透苦透’。”说起小区里“不定时”前来的垃圾车，汪先生可谓是“气不打一处来”。他表示，每次只要这些垃圾车一驶入小区，尖锐的噪音便将他和老伴生生从睡梦中惊醒。

　　记者来到黎安一村后看到，距离汪先生所住居民楼的南侧，不远处就是一间垃圾房，五六只垃圾桶分立着。“垃圾车从小区北门开进来后，在这里停下，将垃圾倒进车斗里，再去别的地方收垃圾。”汪先生表示，车辆在小区里兜了一圈后，发出的噪音足以侵扰四邻。“我曾反复投诉4年有余，但往往是好了一阵后又‘卷土重来’。”

　　记者联系了小区物业，相关负责人却表示，小区垃圾由统一的清运公司负责，至于是否每天过早进入小区，还需要核实监控等信息后才能知晓。对于居民反映的问题，物业会和相关企业沟通。

　　环卫人手少时间紧

　　“根据相关规定，环卫车确实应该在每天早晨6点之后驶入居民小区，清运垃圾。”负责周边区域垃圾清运的上海莘城环卫有限公司一名工作人员告诉记者，公司有扣罚制度，一旦发现违规行为，会采取相应的措施。“每个月，公司的考核科都会对违反规定的人员处以扣分扣钱等措施，敦促他们用心、规范地做好服务。”然而，企业也抱怨在操作过程中遇到了不少困难。

　　首先是人手不够。由于公司将具体作业的业务外包给私人老板，导致对标准的把握“出入较大”；另外，愿意干这行的工人越来越少，人员“吃紧”，往往存在“前脚说后脚忘”，老员工流失量大，新员工们又屡屡犯错。

　　其次是任务量重。该工作人员坦言，由于小区内的生活垃圾必须做到“日产日清”，企业“压力山大”。 “周边的垃圾清运都‘压’在我们身上，每天早上都像‘打仗’一样。”工作人员解释道，一般来说，工人会优先在5时前先“解决”部分企事业单位内的垃圾，随后，有些工人就会“顺道”进入附近的居民小区，这就造成比规定的进入时间要早。在“任务量”面前，规定时间段外不允许进入小区的规定，也就被“眼开眼闭”了。

　　再次是时间紧迫。按规定，垃圾将被统一运到码头，每天11时过后，码头便不再处理当天的垃圾。既要绕开“早高峰”，又要赶在中午前，留给每天早上清理垃圾的时间并不多。“一旦清运车‘赶上’了7时以后的早高峰，那在马路上几乎就‘动不了’。”

　　清运争取综合考虑

　　该企业表示，为了权衡各方利益，也不是没有动过脑筋。原先，为抓紧时间，保证效率，绕开“堵点”，环卫企业一般选择电瓶清运车。后来相关规定出台，环卫企业必须配备专业的后压缩式机械车才能上路。

　　“虽然目前清运工作时间紧、任务重，但仍会综合考虑，探索新的办法，尽快制定出相关方案，争取在不扰民的前提下提高清运垃圾的效率。”工作人员承诺。

　　有居民提出，垃圾清运事虽小，却关系到百姓利益，如何找到一个“平衡点”，是问题的关键所在。对此有市民表示，能否加强每天清运的频次，做到一天两次或者多次清运；也有居民希望在车辆操作技术上“想想办法”，不要发出那么大的噪音；还有居民建议，能否将垃圾桶统一集中堆放在离开居民区较远的距离，尽量减少对街坊四邻的侵扰。这样一个带有普遍意义的问题，值得相关部门认真思考一番对策。　　本报记者 徐驰