铸百万雄师 

　　强者愈强王者风范尽显

　　在中国，家轿市场是最为重要的细分市场。轩逸、速腾、卡罗拉等主流热门车型绝大部分都将自身定位于家轿，不仅愈加受到中国消费者的欢迎，还在销量上不断攀升。从上半年车市销量排行来看，中级家轿大有“接管”汽车市场第一军团的态势，在市场中的地位越发重要。

　　轩逸是其中翘楚，它的每次蜕变都带动了家轿市场的发展。历经八载东风日产轩逸突破百万销量大关，已成为中国市场名副其实的家轿王者，并用实力和专注定义新时代家轿。

　　100万辆，毫无疑问是一个里程碑的数字，而数字的背后，则是轩逸从车坛新秀到家轿王者的华丽蜕变。时间回到2006年，东风日产轩逸首次登场。作为车市新秀，轩逸月销四五千的表现中规中矩，但其领先同级的产品力已预示着它不俗的潜力。2009年4月，轩逸敏锐地洞悉到中级家轿消费的潮流，进行升级改款，改款后不到三个月即迅速迈入“万辆俱乐部”，继而连续7个月销量过万，同比增幅80.7%，年度总销量近10万，爆发式的增长势头令轩逸的潜力显现。

　　随后几年中，轩逸继续稳步发展，逐渐坐稳“万辆俱乐部”头把交椅，并在2012年2月突破50万辆销量关卡，王者风范已初露锋芒。

　　同年7月，东风日产推出新一代轩逸，以多项堪比中高级车的技术和配置，再一次震荡中级车市场。时至2013年末，新轩逸就以中级家轿首次单月破3万、中级车市“三连冠”、国内车市TOP3、日系第一车的实力，震撼国内车市。

　　如今，轩逸以百万销量问鼎中级家轿王者。这也意味着，凭借“百万级”的体量，东风日产轩逸已成为最庞大、竞争最激烈的中级车市场里最高话语权的掌控者。随着产品力不断释放，品牌精神不断得到消费者的认可，未来新轩逸将继续以家轿王者的姿态为我们带来更多惊喜。

　　揽百万信赖

　　产品换代引领价值进化

　　家轿发展历史中，经济增长是“第一驱动力”，由此带来了消费结构升级与消费群体的变化。家轿也从重功能，转变为近年的重享受，可见单一的产品优势已难以打动消费者。更领先的技术、更舒适的感受、更具价值的产品正成为消费者购车的首要因素。

　　需求决定趋势，回首轩逸八年的王者之路不难发现，作为一款真正为家庭消费者用车需求打造的旗舰家轿，轩逸从开发理念、产品设计到每个零部件，充分满足了家庭用户对高品质生活的全方位需求，成为中级车市学习的榜样。

　　2006年，初来乍到的轩逸就凭借优雅大气的外形、宽适的空间以及领先的科技配置，在当时的车市中让人眼前一亮。尤其是2700mm的长轴距带来的驾乘宽适感，即便在新车频发的当下，仍“一直被模仿，从未被超越”。不仅如此，轩逸在中级车市中最早搭载CVT技术，开了中高级车市先河，并引领了中级车市CVT潮流。东风日产轩逸的出现，标志着我国第一款明确定位于家庭轿车的车型正式诞生。

　　在不少车型在“家用”、“商用”间犹豫不决时，2009年轩逸改款，基于对中级家轿消费趋势的洞察，旗帜鲜明地打出“家用”的旗号。改款后的轩逸在舒适空间和科技装备理念的基础上，还通过二十余处细节体现了“大气之极”“宽适之极”“顺畅之极”和“节能之极”，树立了中级车市“全尺寸旗舰家轿”的新标准。

　　2012年上市的新轩逸将均衡化发挥到极致——“高、富、帅”越级产品力以及“越级款待”的情感诉求，不仅满足了家轿消费者“款待自己、款待家人”的用车需要，更在产品实力上成为引领者，坐实了“史上最强中级车”的称号，并且还进一步推动了整个中级车市的价值升级。

　　进入2014年，新轩逸又在1.6L黄金排量区间推出了尊享版车型，同级领先的豪华晶钻LED灯、双区独立控制自动空调、一键启动/智能钥匙、后排空调出风口四大越级配置，终结了“低排量=低配置”的传统观念，新轩逸也从此迈入全豪华时代。

　　可以说，轩逸的每一次更新换代都引领着中级车产品价值标准的进化。也就是在这个过程中，轩逸不仅稳居市场上的产品之王，也终成家轿市场的销量王者。

　　八年来，轩逸始终代表着中级家轿市场里最领先的技术、最舒适的感受，希望为用户带来超越期待的生活体验，消费者的用车习惯与理念也因此改变。轩逸对“舒适”的打造、引领产品价值的升级，使消费者的关注点从功能转变为体验，汽车生活的品质真正得以提高，而超过百万消费者的认可与信赖也是这一转变的最佳注脚。

　　如今，轩逸以百万销量问鼎中级家轿王者。在同级其他车型或许还在摸索发展方向之时，轩逸的一举一动已经引领中级家轿研发、生产和使用的全方位发展潮流。