多数企业很乐观

　　本次调研范围覆盖物流产业链中不同环节、不同行业的企业，其中基于“互联网+”技术新建立的物流企业（简称“新兴物流企业”）为8家，在原有传统物流业务中引入“互联网+”概念的物流企业（简称“传统物流企业”）为14家。

　　调研企业多处于企业生命周期的前期上升阶段，13家为创业或发展阶段，9家为成熟阶段。多数调研企业对自身发展持较为乐观态度。认为经营情况良好的为8家，一般的为13家，不佳的仅1家。

　　调研企业中17家认为自身“互联网+”相关业务发展趋势较好，尤其是新兴物流企业一致认为相关业务发展较好。一半企业今年1-6月研发经费投入比上期增加，另一半持平。行业呈现积极进取、开拓创新的态势，受访企业均打算未来进一步发展“互联网+”相关业务。

　　物流变得更智慧

　　调研企业利用多种“互联网+”技术开拓新领域或进行业务创新，提升了物流信息化、智能化水平。19家企业在经营中应用互联网，10家应用物联网，9家应用移动互联，9家应用大数据，5家应用云计算。在这5项技术中，应用3项及以上的企业为8家。通过先进技术的运用，充分发挥互联网平台在生产要素配置中的优化和集成作用，16家企业致力于提高物流管理能力，12家提高物流运输效率，9家提供新型物流服务，6家降低物流运输成本，4家降低人力成本。

　　调研企业利用“互联网+”技术、方法和思维改造和优化了物流全产业链。17家企业进行功能整合并提升专业化物流服务水平；16家通过互联网提供客户服务；13家提供多维度供应链综合服务；12家通过互联网发布即时物流信息；8家发展定制化物流服务……

　　借助于“互联网+”的深度融合，物流变得更加智慧化、智能化，许多企业形成了新型的物流管理模式。调研中，17家企业使用信息化方式管理客户关系；14家对物流资源进行优化管理、实现供需高效匹配并提升运输效率；10家完成供应链整合并实现无缝衔接；10家构建物流信息系统并实现物流作业系统化和一体化；7家提高装卸、搬运、包装、仓储设备的自动化、智能化水平；6家完善物流网络配置，优化仓库、配送中心和零售网点布局等。

　　缺标准缺资金人才

　　对于如何完善发展环境，推动“互联网+”物流的持续健康发展，受访企业反映三个方面的瓶颈亟待破解。一是物流立法尚缺，统一行业标准待完善。目前我国缺乏专门的物流法。各地区、各行业的管理制度可操作性差，互相冲突，已经落后于物流发展形势。二是融资渠道较窄，研发资金短板待补。调研中有企业反映，“互联网+”物流发展对技术研发资金需求较大，但较难获得金融机构的支持。三是专业人才缺乏，人才储备机制待建。调研的22家企业中有16家反映，企业发展“互联网+”面临的最大困难是缺少专业人才；新兴物流企业对专业技术人才要求更高，有6家反映用工需求迫切。