一篇题为《南航CZ6101——生死间，一个记者有话想对你们说》的帖子近日引发轰动。网友张先生发文称，自己在南航航班上突发肠梗阻，但飞机落地后近50分钟舱门才打开。随后急救医生和南航人员不是先救人，而是为谁抬乘客出舱发生争吵，最后张先生只好自己一个人忍剧痛走下飞机，爬上救护车。针对此事，南航与首都国际机场急救中心均已向张先生致歉。

　　尽管相关部门已经做了道歉，但对航空医疗急救体系的反思，或许才刚刚开始。在人们普遍的认知中，乘客在公共交通工具上突发疾病，公共交通部门理应以最快速度开启“绿色通道”，尽最大努力救护患病乘客。可现在乘客在飞机上突发肠梗阻，航空医疗急救体系也跟着“肠梗阻”，相关部门不仅没有以最快速度救人，而且相互推诿、扯皮，各个部门在救人时都拿自己的规章制度说事，而置乘客生命安全于不顾，到底是哪里出了问题？很显然，如果没有对这件事彻底的反思，没有对航空医疗急救机制的重新梳理，谁也不知道，自己会不会成为下一个张先生。

　　只要仔细梳理这次航空医疗急救事件中的细节，一些问题就很值得说道。比如，面对乘客突发疾病这样的特殊状况，为什么机组、机场没能做到“特事特办”，没能很好地配合衔接，安排患者尽快就医，反而按部就班地按所谓流程办事，让患者在机上苦等开舱？为什么在乘客生死关头，空乘人员和医疗人员没有把生命放在第一位，而是都拿着自己的规定说事，为谁抬患者下飞机争执不休，让患病乘客孤立无援？

　　显然，之所以这次航空医疗急救事件出现“肠梗阻”，机场、机组、急救等航空医疗急救体系的各个环节沟通衔接有问题，针对乘客突发疾病的应急救援机制有问题，相关规章制度、工作流程也需要修改完善，但归根结底，还是相关部门对个体生命的态度有问题。诚然，在航空这样的领域，日常规章、流程往往事关安全，在日常操作中必须严格遵守，但在生命面前，规则并非铁板一块，救人才应该是第一位的。生命是社会最宝贵的财产，我们制定各种规则、章程、流程，归根结底就是为了守卫生命的尊严和安全，而不是走向相反。如果在生命需要救助时，我们还拿着各自的规定说事，甚至拿制度流程当幌子，给不作为、推诿卸责找借口，岂不是已经离制度的初衷太远太远？

　　现在，这起航空医疗急救事件的脉络已基本清晰。要打通应急救援机制的“肠梗阻”，接下来，相关部门该启动追责就追责，该完善机制流程就进一步完善，该加强各方之间的沟通衔接就进一步加强衔接。制度的不足亟需补上，但整个航空医疗急救体系更应该补上的，恐怕还有生命至上的道义伦理之课。