有能力“制造麻烦”

　　路透社29日援引美国分析师的假想报道，伊朗确有能力在霍尔木兹海峡设置水雷或部署导弹，但这些手段只能称作是设置障碍，而不是全面封锁。

　　霍尔木兹海峡最狭窄处宽度仅48.3公里。分析师说，对于军火库存有大约2000颗水雷的伊朗而言，投放数百枚水雷便可实现等同于关闭海峡的效果，至少航运将中断。

　　除设置水雷，一些分析师担心，伊朗可能采取侵扰油轮、用导弹袭击西方国家护航军舰等方式干扰油路通畅，同样可达到封锁海峡或者部分封锁海峡的效果。

　　美国乔治·华盛顿大学教授凯特琳·塔尔梅奇说，如果伊朗决意“制造麻烦”，伊朗可以做到。

　　塔尔梅奇判断，一旦霍尔木兹海峡遭封锁，即便要重开，也得耗时数周乃至数月才能全面恢复商贸流通，特别是，原油市场所受震荡在短期内难以平复。

　　封锁行动难持久

　　尽管伊朗有能力阻挠油路通畅，但在一些分析师看来，阻断油路并非像伊朗声称的那样“像喝水一样容易”，因为从军事技术层面看，伊朗并不具备持久封锁海峡的实力。

　　按分析师的说法，伊朗没有能力用舰船组成一条隔断霍尔木兹海峡的持久封锁线，因为伊朗在役舰船的船型小，协调能力差，不足以在开阔水域长时间执行驻留任务。

　　塔尔梅奇调侃，伊朗这次威胁不过是在喊“狼来了”。伊朗先前就曾发出类似威胁，但并未付诸行动。

　　路透社分析，驻巴林的美国海军第五舰队就驻扎在霍尔木兹海峡附近，伊朗的一举一动都在第五舰队眼皮下。一旦伊朗投放水雷或部署导弹，美军不可能察觉不到。

　　抬升油价捞好处？

　　西方分析师判断，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡的实际效果，是抬高全球油价，进而使伊朗在经济层面获益。塔尔梅奇说：“伊朗的威胁很好地抬升油价，那对伊朗有利。”

　　拉希米27日表态一出，国际原油期货价格随即应声上涨。

　　不过，沙特石油和矿产资源部官员28日放话，承诺与其他海湾国家做好准备，填补可能出现的原油出口缺口，这才使油价止涨转跌。

　　霍尔木兹海峡是沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊拉克等重要产油国海上原油输出的“必经之地”，号称全球经济“战略咽喉”，经由这里输出的石油大多运往亚洲、美国和西欧地区。

　　朱晟 （新华社供本报稿）