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2012年01月07日 星期六 放大 缩小 默认   
多架空客A380机翼现裂缝
公司称已制定修补程序不影响运营
闫洁
  欧洲空中客车公司5日说,多架空客A380型客机机翼出现“细微裂缝”,可以通过例行维护方式弥补,不影响运营。

  机翼“瑕疵”?

  澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站报道,5架空客A380型客机机翼出现细微裂缝,其中2架处于运营状态,分别隶属澳洲航空公司和新加坡航空公司。

  报道说,首先在一架正在新加坡维护的澳航A380机翼上发现裂缝,这架客机2010年11月从新加坡起飞不久后发动机起火并出现一系列故障,紧急返航无人伤亡。裂缝长度不足1厘米,肉眼难以察觉,起初怀疑系发动机故障所致,随后确认另有原因。

  空客发言人沙夫拉特5日向媒体发送电子邮件,证实多架A380存在“瑕疵”,称已通报该型号客机运营商,对修补措施提出建议。

  无碍安全?

  沙夫拉特称:“我们已经追索起因,制定一套检查和修补程序,可以在4年一次例行维护时实施。”

  空客说,机翼裂缝无碍A380客机安全运营,欧洲航空安全监管机构已批准修补措施,认定客机运行不会受影响。

  针对旗下A380机翼瑕疵,澳航6日出面打包票,称不构成安全飞行风险。

  并非“独有”?

  澳航发言人说:“调查显示,裂缝与客机2010年11月发动机故障无关,且不为澳航独有,已经得到修补。”对并非“独有”一说,发言人没有解释。

  经历发动机起火事件后,澳航一度停飞全部6架A380。发动机制造商劳斯莱斯公司证实,发动机漏油致使澳航客机飞行途中起火,赔偿澳航9500万澳元。

  空客A380是迄今全球最大客运飞机,4发动机,双层客舱,设计航程1.5万公里,载客量525人,系空客与主要竞争对手美国波音公司争夺市场份额的“拳头产品”。空客多次推迟向运营商交付A380,终于在2007年10月让这款客机投入商业飞行,现有67架处于运营状态。

  闫洁(新华社供本报稿)

     
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