绅宝外观出自意大利著名汽车设计师菲奥拉万蒂之手，他曾缔造了法拉利288GTO、劳斯莱斯-卡玛格等一系列顶级豪车的经典设计。打开绅宝车门，第一印象便是源自Saab并充满运动气息的航空仓式设计。黑色的内饰沉稳劲健，深蕴内力。彰显“北”字家族设计特征的多功能方向盘，集成了音响、电脑控制、车载电话、换单拨片、定速巡航等多重功能，充分体现了基于安全的人机工程设计。

　　作为一款中高级车，是否拥有傲视同级的高配置同样相当重要。置身绅宝之中，同级罕见的8英寸DVD液晶触控多媒体系统、BOSE殿堂级高保真音响系统，以及AQS空气质量控制系统、加热\通风座椅、倒车后视镜自动照地、可视倒车雷达、双区自动空调等诸多可与C级车媲美的高端配置，相比绅宝15万元左右的价格，绝对可以称之为B级车颇具性价比的性能座驾了。

　　绅宝全系标配米其林235/45R17型号轮胎，这点非常厚道。17英寸的轮毂结合235的胎宽在B级车里绝对算的上是一双“大脚”，超越别克君威、广本雅阁。还值得一提的是，绅宝整车70％的零部件完全来源于萨博原厂供应商，这足以证明绅宝的萨博血有多纯正。

　　此次试驾的绅宝包括2.0T和2.3T两款车型。其中2.3T车型的动力性能令人印象深刻：当发动机转速超过1200转时，仪表盘上那块标志性的涡轮压力表立刻会进入亢奋状态；1900转以上便可达到峰值扭矩。官方数据显示，2.3T车型最高功率184KW/5300RPM，最大扭矩350NM/4500RPM，百公里加速达到了惊人的8.2秒，这一成绩足以和宝马3系、奥迪A4等性能豪车相媲美。

　　绅宝悬架系统为前悬挂为麦弗逊式独立悬架、后悬挂为多连杆独立悬架。底盘调教非常硬朗，路感很清晰，给与了驾驶者强大的信心，不愧为“贴地飞行”的传承者。　　 

　　罗裕