据了解，暴堵的原因主要有两个：一是沪嘉高速近期施工，大量货车改走沪宁高速；二是中环与沪宁之间路段是传统瓶颈口。

　　返程竟排队10多公里

　　“上周末最高峰时，江桥收费站每小时流量达2.2万辆，是国庆长假最高流量的2倍。”昨天下午，嘉定交警支队高速大队大队长章子瞻告诉记者，“蟹堵”已经超过“国庆堵”成为沪宁高速全年中最堵的时段之一。

　　由于沪嘉高速近期正在施工，大部分时段禁止货运车通行，许多货运车因此改走沪宁高速，而嘉定、普陀是上海物流最集中的区域，因此沪宁高速上货运车数量急剧增加。据交警部门统计，相比往年，今年高速公路上货运车的数量上升了90%，加剧了道路拥堵。

　　此外，沪宁高速转入中环线这一传统瓶颈口，每逢交通流量偏高就会拥堵，最近的“吃蟹大军”大多使用GPS导航，导航默认的最传统线路往往是最堵线路。

　　章子瞻说，最近几周来，周五下午、周六上午、周日下午是沪宁高速最拥堵的时段，出行高峰的堵点中环线至外环路段，最多可堵五六公里；返程高峰堵点则在江桥收费站到中环之间，拥堵最严重时可排队10多公里，连免费放行都没用。

　　有人请假出去吃蟹

　　章子瞻透露，有朋友为了品蟹，早上9时出发，到达巴城已经是下午3时，匆匆吃了几只蟹回来又赶上返程高峰，一路堵到上海已经是深夜10时。因此也出现了有人专门请假在工作日品蟹避堵的例子。

　　交警部门推荐绕行线路如下：

　　■ G50-G1501-S26-苏州绕城昆山方向-巴城道口下（回程可原路返回）；

　　■ 走曹安公路（回程可原路返回）；

　　■ 回程路线推荐线路：沪宁高速-G15宁波方向-G50或走北青公路从北新泾返回。

　　交警部门表示，“蟹堵”可能要持续到12月中旬，希望市民提前规划行车线路，遵守交通法规，不要随意变道，如果发生轻微事故应及时撤离现场。