空运叙军“抢救”重镇

　　前苏联解体后，俄罗斯虽然经历过几次中等烈度冲突，但毕竟是在国内和邻国范围内实施的，入叙作战堪称俄罗斯联邦历史上首次大规模海外军事行为。如何为孤悬中东的军队集群提供充足的物资和人员保障，是比战斗还要复杂的课题，而分管俄军前线后勤供应工作的正是布尔加科夫。

　　布尔加科夫在接受《消息报》采访时称，截至2016年底，俄国防部已向驻叙部队集群运去超过71万吨弹药、燃料、食品及其他物资，“我们建立了独特的运输系统，动用所有军方和商业组织的交通运力，目前运行一切正常”。他透露，由于俄军对叙后勤运输系统运营高效，以至于西方媒体将其形容为“叙利亚快车”。布尔加科夫谈到一个细节，作为俄军在叙行动的大本营，位于拉塔基亚的赫梅米姆联合基地已建成一个燃料补给中心、一个固定浴所、一个被服库、一个粮食库和冷藏库、三座食堂，运输机和直升机停机坪也投入使用，同时俄工程兵还在塔尔图斯港区构筑专用发射场坪，供S-300PM2地空导弹营入驻，形成完备的作战体系。为了表彰其卓越贡献，2016年5月，普京总统亲自授予布尔加科夫“俄罗斯英雄”称号。

　　值得一提的是，2017年1月初，在外部势力的暗中支持下，盘踞叙利亚北部的极端组织“伊斯兰国”（IS）突然向幼发拉底河畔的代尔祖尔城发起猛攻，那里是叙军在东部的最后阵地。由于陆路通道都被敌人切断，危难时刻，俄总统普京责成国防部为叙军提供空运服务。在布尔加科夫的统筹安排下，1月23日凌晨，来自俄运输航空兵的伊尔-76运输机群搭载着叙军共和国卫队第104空降旅和第1装甲师的部分官兵，从大马士革直飞哈塞克省的卡米什利，再转乘米-8直升机赶赴代尔祖尔。消息人士说：“此次行动难度相当大，为避免遭到IS武装袭击，飞机必须在夜间降落。直升机上也没有使用照明设备，以免暴露目标。”俄政治学家列昂尼德·伊萨耶夫指出，对IS来说，政府军控制的代尔祖尔如同眼中钉，拖住大批有生力量，使其无法前往其他地区。而对叙政府军来说，代尔祖尔同样具有战略意义，“这是政府军在东部地区的唯一据点，一旦失守，政府军恐怕会失去大片控制区域”。他认为，得益于俄军有效的后勤保障，叙军有能力挺过最艰难的时刻。

　　毫不理会“流言蜚语”

　　德米特里·维塔利耶维奇·布尔加科夫，1954年10月20日生于库尔斯克州上古罗沃村。1972年高中毕业后，他考入荣获过列宁勋章和红旗勋章的沃利茨克高等军事后勤学校，1976年毕业后进入苏军汽车部队，担任排长。1982-1984年，他被部队保送到军事后勤与交通学院学习，毕业后来到外贝加尔军区（今并入东部军区），担任独立通信团分管后勤的副团长。之后几年里，布尔加科夫相继升任副旅长和副师长，照样分管后勤，直到担任外贝加尔军区后勤副部长。

　　1994-1996年，布尔加科夫进入俄军最高学府——总参军事学院深造，毕业后出任莫斯科军区后勤部长和俄军总参后勤部参谋长。2008年12月2日至2010年7月27日，他兼任国防部副部长，统管军队后勤与教育训练工作。从2010年7月27日至今，布尔加科夫担任专职的副防长，主抓全军后勤与装备工作，2011年2月23日被授予大将军衔。服役期间，他荣获过三级“在苏联武装力量中为祖国服役”勋章、四级“为祖国服务”勋章等，获得过“功勋军事专家”荣誉称号。

　　需要指出的是，后勤部门向来是军费开支的大户，也是最容易遭人非议的地方。2015年10月14日，俄罗斯《共青团真理报》刊发《副防长怎样窃取军费》一文，指责布尔加科夫花费数亿卢布，在为军队订购物资时玩忽职守。文章举例称，2015年3月，俄政府与不知名的“国防粮食综合体”签署价值6.19亿卢布的合同，其中每份“山地兵口粮”的价格为810.5卢布，是市场价格的两倍，而决定选择该公司的就是布尔加科夫本人。

　　与此同时，俄罗斯一家名为“政治家”的网站上迅速出现多篇力挺布尔加科夫的文章，像题为《认真负责的人》的文章就指出，布尔加科夫负责管理全军物资技术保障工作，管辖范围非常宽，包括官兵的吃、穿、住、行、用等各个领域，“俄罗斯国土面积极大，在严寒的北极和偏僻的远东都有驻军，给后勤工作带来困难，而布尔加科夫上任之后想了很多办法，较好地解决了这些问题”。文章提到，每年入冬前，布尔加科夫都要亲自下部队检查取暖准备情况，还实地调查部队运输问题，包括公路铁路的修建与维护。

　　另据俄罗斯《新报》报道，就在俄军介入叙利亚战事的同时，俄军另一项重大战备工程也在快速推进中，那就是从2015年开工的“绕乌克兰铁路”。该铁路全名叫“普罗霍罗夫卡-茹拉夫卡-切尔特科沃-巴泰斯克干线”，目的是取代前苏联时期从莫斯科到黑海北岸的顿河畔罗斯托夫的铁路线，因为该线在俄罗斯独立后变成“国际铁路”，需横穿乌克兰国土，考虑到俄乌紧张关系，俄罗斯决定动用铁道兵尽快修筑新的电气化双轨铁路线，全部线路都在俄境内，而且距离边境有一定距离，以保证绝对安全。该铁路计划于2017年完工，花费在400亿-600亿卢布，而整个工程正是由布尔加科夫主导的。　　　　  李鹏