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至2020年长三角客源超300万人次~~~
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2012年02月25日 星期六 放大 缩小 默认   
至2020年长三角客源超300万人次
联手苏浙皖开拓房车旅游
■ “玩房车”渐成时尚 图CFP
  或朋友结伴,或家人同行,可在车里做饭,可睡在车上,想去哪就去哪。开着房车去旅游,离市民越来越近。作为旅游业的新兴业态,房车旅游被纳入上海建设世界著名旅游城市的规划之中。经过一年的努力,由市旅游局、市发展研究中心和市信息中心牵头编写的《推进长三角房车旅游发展大纲》已完成,根据大纲,上海将联手苏浙晥,在未来数年内布局、推动房车旅游发展;到2020年,长三角房车旅游客源可望超过300万人次,以私营业主、自由职业者且30岁至50岁的男性为主。

  据中国旅游协会预测,未来10年,国内房车旅游市场规模将超过百亿元。发展房车旅游,长三角有着得天独厚的优势。长三角是国内人均收入水平最高、旅游消费能力最强、居民出游潜力最大的地区之一,私家车拥有量和购买能力位居全国前列;长三角交通条件优越,目前,苏浙沪晥境内高速公路总里程超过1万公里,总数占全国的15%,基本可实现“任何一地出发、30分钟内上高速”;苏浙沪晥旅游资源丰富,拥有最佳或优秀旅游城市66个、历史文化名城23个、5A级旅游景区23个、国家级重点文物保护单位423个、国家森林公园83个,这些地方都很适合开着房车去旅游。

  发展房车旅游,有房车营地可停房车是前提,长三角已初步建成了一个自驾游营地体系。这个体系稍加升级,就可以成为房车营地体系,为房车旅游者提供生活补给、餐饮娱乐、汽车保养与维护等自助或半自助服务。据统计,目前苏浙沪晥已有比较成熟的自驾游营地上百个,与房车营地的功能已十分接近。像宁波的一家滨海露营基地,营地内可同时接纳房车40辆、自驾车500辆、露营者2000余人,可提供清洗、餐饮、娱乐、运动等各种服务。

  根据规划,到2020年,苏浙沪晥将建成由250个房车营地组成的房车服务设施网络。其中,上海是核心枢纽城市,杭州、南京是一级节点城市,苏州、无锡、嘉兴、宁波、合肥等19个城市是二级节点城市。上海作为核心枢纽城市,将建成房车营地及设备展览体验中心、房车营地技术研发采购中心、房车营地等级认证和保险理赔中心、房车营地专业培训教育中心和国内外房车旅游华东地区游客集散中心。据悉,上海首个房车营地已选址松江佘山国家度假区,今年有望启动建设。长三角将在今明两年内重点建设数十个房车营地。

  各大汽车行里展示的房车有不少,家庭型房车只比家用轿车略大,售价也仅四五十万元;中高档房车像公交车那么大,布置成一室一厅,豪华大床、卫生间、厨房间、会客厅一应俱全,售价在100万元至200万元。业内专家认为,像上海这样的城市,未来房车也以租赁为主,住在市区的市民,即使有经济条件买房车,也可能无处停房车。

  开房车去哪旅游?《推进长三角房车旅游发展大纲》为房车“驴友”设计了5条干线,分别是杭州湾历史文化旅游线、古运河风情文化旅游线、环太湖水乡风情旅游线、滨海海韵渔情旅游线和名山名水生态旅游线。

     
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