2月4日下午，经双方车主、4S店和事故车辆投保的保险公司四方长达两小时的沟通协商，达成一致意见，维修费确定为35万元。可广本雅阁轿车仅投保了交强险和第三者责任险，而且保额不高，未投保不计免赔险，按照保险条款约定，保险公司赔付金额为16.2万元，超出部分的近19万元由朱小姐自行承担。

　　由于风险意识不强，加之受投保习惯等影响，多数车主购买的车辆第三者责任险投保额度普遍不高，选择的都是10万、15万、20万元这几个档次的保额，只有少数车主会选择50万元及以上保额。随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变，赔偿金额有着越来越高的趋势，20万元及更低的第三者责任险保额已经不能顺应当前的用车需求，车主将三责险保额提高到50万元很有必要。价格差别也不大，选择20万元和选择50万元的三责险，每年保费只相差450元。与此同时，私家车主除了要重视三责险保额不足的问题外，还要了解“不计免赔”的功能。尤其是在发生大案时，投保不计免赔险的车主可获保险公司全赔，否则，就需自行承担20%的损失。不计免赔险的保费约为200元，如果朱女士买了不计免赔，总共可以得到20万元赔偿，眼下她只能获得保险公司16万余元的赔付，无形中损失了4万元。

　　客观地看，这起交通事故案例虽然具备典型性可没有普遍性。毕竟像1200万元的劳斯莱斯轿车数量有限，私家车和其发生事故的概率很低，也许是万分之一的比例。恰恰就是这万分之一的比例，给车主带来了百分之百的损失。权利和义务的对等关系，谁都不能更改。倘若事先花不多的保险费为爱车保全保足，车主会得到足额赔偿。

　　刘宝民